| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 31

  1. #21

    الصورة الرمزية SaNisSro

    رقم العضوية : 6600

    تاريخ التسجيل : 28Feb2008

    المشاركات : 289

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th october

    السيارة: Hyundai Verna 1.6

    السيارة[2]: Skoda Fabia 1.4MPI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SaNisSro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طبعا هوة بيفرق من شخص لاخر في طريقة السواقة لكن مش اقل من 25 الف!


  2. #22

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو التوكيل ده الى هو عز العرب صح ؟؟
    فعلا توكيل رخم و غبى و معندوش تحمل للمسؤوليه زى الاطفال بالظبط ...
    هو كده مع بروتون بس ولا الغباوه دى برده مع بى ام دبليو و جيب و كرايسلر و دودج ؟؟
    انا ناوى على شيروكى و عايز اعرف الوكيل اخباره ايه معاها ؟


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  3. #23

    الصورة الرمزية AhmedGen2

    رقم العضوية : 5341

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 1,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: --

    السيارة[2]: Gen2 2008

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : AhmedGen2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SaNisSro مشاهدة المشاركة
    طبعا هوة بيفرق من شخص لاخر في طريقة السواقة لكن مش اقل من 25 الف!
    وطريقة السواقة الغلط اللى تأثر عالتيل ايه؟.


  4. #24

    الصورة الرمزية momenhamdy

    رقم العضوية : 10752

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 1,825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T

    السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momenhamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    الاخت الفاضلة

    - بالنسبة لموضوع التيل فهو مشكلة المورد و ليست مشكلة التوكيل و اقول لحضرتك ليه
    العربية البروتون اللى بتنزل هنا هى عربية فرز عاشر مثلا كل قطع الغيار المستخدمة فيها هى من اسوء مايمكن و باعتراف مسئول الشركة الماليزية هنا فى مقابلة معاه بمصر بان قطع الغيار للاسف عندهم مشاكل فيها بسب انهم بيستوردها و موش بيصنعوها
    بس برضه العربية اللى بتنزل بريطانيا او استراليا هى فرز اول و احسن من اللى عندنا 100 الف مرة

    - مشكلة التيل و الطنابير للاسف هاتفضل موجودة و هاتبدى بالظهور كتير للناس اللى بتمشى جوه البلد اكتر من الناس اللى بتسافر و على فكرة التيل الاصلى بتاع العربية قعد معايا حوالى 17000 كلم و التيل بتاع التوكيل و اللى هو باعتاه بروتون مالزيا بيقعد 11000 كلم و يبتدى يعمل مشاكل مع الطنابير و يحتاج يتغير بسرعة ( مشكلة المورد و ليس مشكلة التوكيل )

    وطبلعا دى سياسة فى منتهى الغباء من بروتون لانهم بيركبوا فى العربية تيل زبالة يقوم يبوظ الطنابير و فى الاخر يتغيروا على حسابهم فى الضمان و علشان كده التوكيل مابيتكلمش كتير فى الموقف ده لانه عارف و بروتون مالزيا عارفين انها قطع غيار مشمومة فرز عاشر و هى اللى بتتحمل التكاليف

    وطبعها هى سياسة انهم يبيعوا العربية بسعر رخيص و لما الضمان يخلص ياخدوا باقى ثمنها قطع غيار ( قمة الغباء )

    انا ممكن اطول اكتر من كده بس هانخرج من الموضوع

    بالنسبة لموضوع ان العربية البيرسونا بتاعة السيد الوالد بتاكل بنزين
    المفروض ان الموتور ده هو نفس الموتور عندى و الموتور ده مابياكلش بنزين هو بيستهلك الاستهلاك العادى بتاع الـ 1600
    انا شايف انه مع الوقت الاستهلاك بيتحسن عن الاول و طبعا المصنعية اللى السيد الواد دفعها كانت عبارة عن تنظيف فلاتر و بوجيهات اضافة الى ثمن اللمبة

    المفروض انهم يعملوا التالى :
    العربية تتفول من المحطة اللى جنب التوكيل و بعد كده تمشى 100 كلم و بعدها ترجع تتفول تانى من نفس المحطة و نفس ماكينة التموين و يتراجع استهلكت قد ايه و على ضوء النتيجة يبان اذا كانت محتاجة تنظيف و لالأ
    و خليه ينتظر لحد صيانة الـ 5000 كلم و بعدها يجرب يحسب بنفسه الاستهلاك و لو هو لسه حاسس ان عنده مشكلة نبقى نرتب لقاء بسيادته و اشوفله العربية بنفسى

    اتمنى انى اكون افدتك
    طبعاً كلامك 10/10 يا استاذ احمد و يمكن حضرتك كنت شرحتلي القصه دي قبل كدا لما كلمتك و فهمتهالي كويس اوي

    طب في سؤال تاني و عايزين الاجابه عليه
    التيل الي راكب في العربية في الامام و الخلف من ماركه BOSCH الالمانيه
    السؤال بأ جاي هل التيل دا متوفر في السوق برا و لا لا (بمعني اننا ممكن تلاقيه بسهوله عند التجار لانه اكيد بيركب علي ماركات تانيه من العربيات ) ؟؟؟؟

    فلو الاجابه طلعت "نعم " متوفر عند التجار بالخارج طب ما القصه بسيطه يا استاذ احمد ممكن نشتريه و نترحم من قصه الفرز الاول و العاشر و الكلام دا و لا ايه رايك ؟؟؟

    ياريت تشاركني في وجه النظر دي

    Eng.Mo'men Hamdy Fahmy


  5. #25

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 10May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : MohabSaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عارف اقول ايه الصراحه . الله يكون فى عونكم
    الموضوع ده مش حيخلص الى على ايد المهندس امر
    الحاجه التانيه ماتدفعوش فلوس نهائى عن تصليح العيوب ديه .. ديه عيوب صناعه و الضمان بيغطيها .
    استهلاك البنزين للبيرسونا بشكل مؤكد ان شاء الله الاستهلاك حيتظبط فى صيانه ال5000 كيلو .
    فعلا حاجه تحير التوكيل بجد فى ناس محترمه جدل و كتير , بس مع كده فى اخطاء كتير .!!


  6. #26

    الصورة الرمزية meramor81

    رقم العضوية : 4551

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 595

    النوع : انثى

    الاقامة : فى بلدى الحبيبه مصر

    السيارة: I HOPE SATARIA

    السيارة[2]: GEN2 2008 BLACK

    الحالة : meramor81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    الاخت الفاضلة

    - بالنسبة لموضوع التيل فهو مشكلة المورد و ليست مشكلة التوكيل و اقول لحضرتك ليه
    العربية البروتون اللى بتنزل هنا هى عربية فرز عاشر مثلا كل قطع الغيار المستخدمة فيها هى من اسوء مايمكن و باعتراف مسئول الشركة الماليزية هنا فى مقابلة معاه بمصر بان قطع الغيار للاسف عندهم مشاكل فيها بسب انهم بيستوردها و موش بيصنعوها
    بس برضه العربية اللى بتنزل بريطانيا او استراليا هى فرز اول و احسن من اللى عندنا 100 الف مرة

    - مشكلة التيل و الطنابير للاسف هاتفضل موجودة و هاتبدى بالظهور كتير للناس اللى بتمشى جوه البلد اكتر من الناس اللى بتسافر و على فكرة التيل الاصلى بتاع العربية قعد معايا حوالى 17000 كلم و التيل بتاع التوكيل و اللى هو باعتاه بروتون مالزيا بيقعد 11000 كلم و يبتدى يعمل مشاكل مع الطنابير و يحتاج يتغير بسرعة ( مشكلة المورد و ليس مشكلة التوكيل )

    وطبلعا دى سياسة فى منتهى الغباء من بروتون لانهم بيركبوا فى العربية تيل زبالة يقوم يبوظ الطنابير و فى الاخر يتغيروا على حسابهم فى الضمان و علشان كده التوكيل مابيتكلمش كتير فى الموقف ده لانه عارف و بروتون مالزيا عارفين انها قطع غيار مشمومة فرز عاشر و هى اللى بتتحمل التكاليف

    وطبعها هى سياسة انهم يبيعوا العربية بسعر رخيص و لما الضمان يخلص ياخدوا باقى ثمنها قطع غيار ( قمة الغباء )

    انا ممكن اطول اكتر من كده بس هانخرج من الموضوع

    بالنسبة لموضوع ان العربية البيرسونا بتاعة السيد الوالد بتاكل بنزين
    المفروض ان الموتور ده هو نفس الموتور عندى و الموتور ده مابياكلش بنزين هو بيستهلك الاستهلاك العادى بتاع الـ 1600
    انا شايف انه مع الوقت الاستهلاك بيتحسن عن الاول و طبعا المصنعية اللى السيد الواد دفعها كانت عبارة عن تنظيف فلاتر و بوجيهات اضافة الى ثمن اللمبة

    المفروض انهم يعملوا التالى :
    العربية تتفول من المحطة اللى جنب التوكيل و بعد كده تمشى 100 كلم و بعدها ترجع تتفول تانى من نفس المحطة و نفس ماكينة التموين و يتراجع استهلكت قد ايه و على ضوء النتيجة يبان اذا كانت محتاجة تنظيف و لالأ
    و خليه ينتظر لحد صيانة الـ 5000 كلم و بعدها يجرب يحسب بنفسه الاستهلاك و لو هو لسه حاسس ان عنده مشكلة نبقى نرتب لقاء بسيادته و اشوفله العربية بنفسى

    اتمنى انى اكون افدتك
    والله يااستاذ احمد كلامك قلقنى جدااا يعنى العربيه فرز عاشر وقطع غيارها هتكون اسوء
    ربنا يعوض علينا
    طيب ايه الحل هل ممكن نشترى تيل فرامل من نوع مختلف ويكون انظف ؟
    ومشكورر جداا لمعاونتك وانا والدى بيحترم رئيك جداا لانه دائم الاطلاع على المواضيع فى بروتون مشكور مره اخرى

    [aldl]http://thumbs.bc.jncdn.com/3d60e1979dcd4b7d3bb9b5243223abc9_lm.jpg[/aldl]
    [aldl]http://i45.tinypic.com/nvqt6t.gif[/aldl]
    مبروووووووووووك لمصر اللى ديما منورة بالنصر


  7. #27

    الصورة الرمزية SaNisSro

    رقم العضوية : 6600

    تاريخ التسجيل : 28Feb2008

    المشاركات : 289

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th october

    السيارة: Hyundai Verna 1.6

    السيارة[2]: Skoda Fabia 1.4MPI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SaNisSro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وطريقة السواقة الغلط اللى تأثر عالتيل ايه؟.
    هية مش طريقة سواقة غلط..بس الي بيمشي مثلا على 80 اخره لو فرمل مش حيبقة فيه احتكاك كبير فبالتالي التيل يطول معاه..غير اللي غاوي يجر يجري وفجأة يهدي وهكذا


  8. #28

    الصورة الرمزية saidbakr

    رقم العضوية : 26962

    تاريخ التسجيل : 06Dec2008

    المشاركات : 551

    النوع : ذكر

    الاقامة : كفرصقر، الشرقية

    السيارة: شاهين

    السيارة[2]: فيات 125

    الحالة : saidbakr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فرز عاشر؟!!!
    يا ساتر يا رب
    موش هقول أكتر من كدة.

    مع وافر تحياتي،
    معاً نؤيد حملة خلوها تصدي ، من أجل مجابهة الجشع و الاستخفاف بالعقول.


  9. #29

    الصورة الرمزية abo3bdolrahman

    رقم العضوية : 66

    تاريخ التسجيل : 20Apr2007

    المشاركات : 979

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد القاهرة رايح جاى

    السيارة: قشقاى ان شاء الله

    السيارة[2]: Proton Waja 2006 F/O A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abo3bdolrahman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    ليست مشكلة التوكيل و اقول لحضرتك ليه
    العربية البروتون اللى بتنزل هنا هى عربية فرز عاشر مثلا كل قطع الغيار المستخدمة فيها هى من اسوء مايمكن
    إسمحلى أخى العزيز أحمد إنى أختلف معاك فى النقطة دى لأنى شفت عربيات بروتون فى ماليزيا و بلاد أخرى و كلها كانت زى اللى بتنزل مصر تماما دون أى إختلافات فى جودة الخامات أو التصنيع أو التفيل و بالمناسبة تقدر تبص على كارت المواصفات المعدنى الموجود على الباب الأمامى ناحية السائق هاتلاقى إن السيارة بمواصفات خليجى و مطابقة لمواصفات الإتحاد الأوربى المشكلة كلها فى قطع الغيار و اللى لو لاحظتوا كلكم هاتلاقوا القطع الأصلية منها اللى موجودة فى العربية ذات جودة عالية المشكلة كلها فيما يقوم الوكيل بإستيراده و ما أقدرش أفتى و أقول إنه بيسترخص علشان يكسب على قفانا لأنى ما اعرفش إيه سبب الإصرار على قطع غيار فيها مشاكل و للعلم فى ماليزيا يوجد مئات الموردين لقطع غيار بروتون بس مش كلهم معتمدين كموردين قطع غيار أصلية للشركة و برده فى ناس بتضرب قطع غيار تحت السلم المشكلة بقى فى اللى بيستورد بيجيب منين بالضبط و أنا كنت قابلت مندوبين بروتون اللى كانوا فى التوكيل فى شهر 7 اللى فات و كانوا عملوا مراجعة على عربيتى علشان يشوفوا تأثير الطرق المصرية على العفشة لأنهم بيعملوا تطوير و تعديلات عليها لتلائم مثل هذه الطرق
    أنا شايف إن أى حد بيشتكى من حاجة يصر إن التوكيل يصلحهالوا ما دامت فى الضمان و ربنا يبارك للجميع و تتحل كل مشاكلهم

    م / هانى أبو عبدالرحمن


  10. #30

    الصورة الرمزية ahmedsiyam

    رقم العضوية : 5334

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 1,474

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: proto - persona

    السيارة[2]: fiat bravo

    دراجة بخارية: لا يوجد حاليا

    الحالة : ahmedsiyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب في سؤال تاني و عايزين الاجابه عليه
    التيل الي راكب في العربية في الامام و الخلف من ماركه Bosch الالمانيه
    السؤال بأ جاي هل التيل دا متوفر في السوق برا و لا لا (بمعني اننا ممكن تلاقيه بسهوله عند التجار لانه اكيد بيركب علي ماركات تانيه من العربيات ) ؟؟؟؟
    على حد علمى هو موش موجود بره و اعتقد سعره لو التوكيل وفره هايبقى فى حدود 700 : 900 جــم و ده طبعا كلام غير مقبول بالمرة

    اخى الفاضل ابو عبد الرحمن

    انا عندى قناعة تامة انه من المستحيل تماما تكون العربية اللى عندنا دى هى نفس العربية اللى بتنزل فى انجلترا و استراليا
    موش ممكن يكون عيب زيى ماكينة الزجاج و التقفيل و التزييق و علبة الدركسيون و الحدفة اليمين و المالتى فنكشن و تيل الفرامل و الطنابير .... الخ ويكون فى موديلات العربية من اول 2006 الى 2009 بنفس الطريقة و تنزل بلد زيى انجلترا و تفضل تتباع لحد النهاردة ده كلام موش معقول .

    حاجة تانية انا فاكر كويس اوى ان عربيتى مو2008 اشتريتها بـ 90000 كاملة اوتو و نفس العربية فى بريطانيا كانت بـ 10000 استرلينى و ايامها الاسترلينى كان بـ 11 جنيه يعنى العربية ثمنها 111000 جنيه مصرى هل يعقل انها فى بريطانيا اغلى من هنا الا اذا كان فى فرق فى التجهيز ده انا باتكلم فقط على السعر مادخلتش لسه فى المواصفة بتاعة الجودة .

    امر تانى برضه علشان مانظلمش التوكيل
    هو بيجيب قطع الغيار اللى بتحددها و بتبعتها الشركة الام فى ماليزيا و سيادتك عارف انه الخبراء المالزيين فى زيارتهم المتعددة لمصر و الدورية بيعملوا فحص على مخازن قطع الغيار للتاكد من انها نفس قطع الغيار اللى بيبعتوها

    والله يااستاذ احمد كلامك قلقنى جدااا يعنى العربيه فرز عاشر وقطع غيارها هتكون اسوء
    ربنا يعوض علينا
    طيب ايه الحل هل ممكن نشترى تيل فرامل من نوع مختلف ويكون انظف ؟
    ومشكورر جداا لمعاونتك وانا والدى بيحترم رئيك جداا لانه دائم الاطلاع على المواضيع فى بروتون مشكور مره اخرى
    لا موش للدرجة يا اختى الفاضلة ممكن يكون التعبير خانى شوية بس ده علشان انا زعلان من ان عربية حلوة اوى زيها بتنزل بمستوى اقل من الخارج على الرغم من انها مستوردة من نفس البلد
    موضوع تيل تانى ده ممكن تجربى التيل اللى هايبقى متوافر فى التوكيل حاليا و اعتقد انه بنسبة كبيرة اوى هايبقى افضل من القديم الموجود حاليا انا عن نفسى ان شاء الله لما اجى اغيره هابقى اجيب اللى فى التوكيل اذا سمعت عنه كلام كويس

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الوكيل سيىء طب ايه البديل
    بواسطة lord_zahed في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-10-2011, 01:43 AM
  2. تكييف السيفيك كرهنى فى الدنيا
    بواسطة thehardrock في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 01-05-2011, 12:56 PM
  3. جين 2 حلوة و لا .... التوكيل بقى سيىء و لا .....
    بواسطة د.اشرف هنداوى في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 20-11-2009, 11:01 AM
  4. ثبات عربيتى اللانوس سيىء جدا
    بواسطة ahmedfra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 09-08-2008, 07:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2