الموضوع: === عقده المصريين ===

أنا معاكم جدا ومؤيد قوي ليكم جدا جدا مين قال ان الصناعة المصري وحشة بالعكس دي اقوى مواتير بتستحمل هي المصري والكاوتشات النسر ناشفة صحيح بس مناسبة للطبيعة الخشتة للاطرق المصرية وبتتحمل الشغل الشاق

*** مشكلتنا الأساسيه أن أحنا بنفتقد سياسه الثواب والعقاب فى جميع المجالات ........

_ ولو تم مكافأة الأنسان النشيط فى عمله وتمييزه عن الأنسان اللى بيقضيها........لكان الحال غير الحال................وكنا بقينا من أفضل الأمم (لأن العقل المصرى بلا شك من أفضل العقول على مستوى العالم .........بس لازم من سياسة التمييز )

انا معايا فيرنا وتقفيل مصري
والعربية والله محترمة جداااااااااا ومفيهاش عيوب خالص
احنا عيبنا اننا بنحب المستورد في اي حاجة مش في العربيات بس
وزي ماالاخوة قالو البي ام والمرسيدس بيتقفلو في مكانين مصر والمانيا ومش معقول الالمان هبل عشان يقفلو عربياتهم عندنا ولا ايه؟
اكيد هما عارفين امكنياتنا اكتر مننا

تجربة مع فيران تقفيل مصري موديل 2006 ورحت مع صحبي معرض المحمل في مصر الجديدة وبعد ما خرجنا بالعربية اولا الدركسيون مش مضبوط خالص في نص لفة زياده ناحية اليمين يعني لزم يتفك ويتعدل ثانيا كاوتش الزجاج في الباب الخلفي مش كامل ناقص حوالي 30 سم مثلا وعجلة في العربية فيها اكتر من 10 تخرام و سلك السماعة في الشنطة كان معلق في الهوا يعني تفتح الشنطة تشوف السلك نازل امامك بالاضافة الي المصيبة الكبري في السيارة بتغربل بعد سرعة 90 وفي نفس الوقت مع اي فرامل والله التوكيل غير الطنابير حوالي مرتين او ثلاثة وكل مرة المشكلة تختفي ايام ثم تعود وحتي الان لما بترجع بنغير النابير حولوا اكتر من مرةه في التوكيل بس مش فع عندهم حل وده للاسف التقفيل في مصر بس الحق لازم اقول ان ده تجربية فردية بس ده اتكررت مرتين امامي مرةه معي صحبي في فيرنا ومره قبلها معي في اكسنت وبعدها قررت اني مش اشتري اي حاجة متجعة في مصر مهما حصل وللعلم جربت الشيري A11
صيني والله تقفلها وفي المتانة احسن من الهيونداي المصري مليون مره وعن تجربية وشكرا واسف علي الاطالة