دا بتاع البومة
http://www.youtube.com/watch?v=v7EcAHSeEys
دا بتاع الشارك
http://www.youtube.com/watch?v=ANV6hSGw3Bo
عرض للطباعة
دا بتاع البومة
http://www.youtube.com/watch?v=v7EcAHSeEys
دا بتاع الشارك
http://www.youtube.com/watch?v=ANV6hSGw3Bo
تسلم ايديك
الصاج عامل زى ورق البفرة
فى أختبارات التصادم كل صاج العربيات بيتعجن مهما كان نوع العربية حتى ال BMW بتتبهدل . شوف كده بيحصلها ايهاقتباس:
الصاج عامل زى ورق البفرة
http://www.youtube.com/watch?v=K7vPH_EqIws
http://www.youtube.com/watch?v=16LSqhi5COk
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lovelorn
شكرا يا باشا
وربنا يكفينا شر الطريق
الله ينورعليك اول مرة اشوف الفديو ده
شكرا ليك
تحياتي
البومه عامله شغل عالي اوي
تسلم ايديك يا عسل بس مفيش حاجة للجين 2
وبالنسبة لحظت اختبار للعربية اسمرت الصغيرة جدا بس المفاجاة انها كانت ممتاز راغم اصلا العربية مفيش فيها كبوت نهائى سبحان الله
http://www.youtube.com/watch?v=mz-s1...eature=related
ربنا يخليك يا باشا .. بس فعلا مش عارف ليه مفيش للجين اختبار تصادم .. ان شاء الله لو لقيت حبعت اللينكاقتباس:
تسلم ايديك يا عسل بس مفيش حاجة للجين 2
" سمارت "اقتباس:
اختبار للعربية اسمرت الصغيرة جدا
بس شكل البومة دى ال 2000 cc مش بتاعتنا الغلبانة .. عشان فوانيسها متغيرة وفيها ديسكات فرامل خلفية " اللى حموت عليها "اقتباس:
البومه عامله شغل عالي اوي
هو انا ليا سؤال بقى :
اختبارات التصادم بتكون على سرعة كام وأزاى العربية بتكون ماشية وايه اللى بتخبط فيه بالضبط ؟
شكرا على الفيديو الجميل دا
بس فعلا انا مش عارف الواحد يحافظ على العربيه ازاى دى الصاج بتاعها ورق خالص واحنا فى مصر الصاج مش بيسلم من اى حاجه
تسلم إيدك....
أولا مشكور يامان فيديو رائع وانا اديها فى الاختبار ده 4 من 5 ومن فترة شوفت حادثه للانسر بومه كانت داخلهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lovelorn
فى شاسية بتاع عربيه نص نقل من الخلف العربيه اللانسر كلها سليمة ماعدا الكبوت مدمر تدمير شامل لكن بداية من الكابينه لحد اخر العربيه سليمة
باالنسبة لسرعة الاختبارات اليورو كاب بتكون على سرعة 60 كلم
وربنا يكفينا ويكفيكم شر الحوادث
والله انا لو معايه عربيه قرش لبعها من دلوقت انا معايبيجو
4 ومرتاح معاه وعربيه جامده بس يا ريت حد يدينى معلمات عنها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midnightman_74
كل العربيات دلوقت بتنزل بحاجة اسمها Crumble Zones و دى مناطق ضعيفة عن قصد فى صاج العربية المفروض ان الصاج فيها ينهار تحت ضغط معين (اللى هو بتاع قوة التصادم فى الحوادث ربنا يكفينا شرها)
و سبب ذلك هو ان المناطق دى (مثلا الكبوت و الرفارف و حوض الموتور فى حالة التصادم الأمامى) تتعجن زى ما بيحصل فى الفيديو و ذلك بغرض امتصاص قوة التصادم بالكامل فيبقى صالون العربية و الركاب فى امان بعيدا عن خطر الحادثة
طبعا الحكاية دى ممتازة و لكن للأسف فى الخارج لأن لما ده بيحصل ممكن يغير ربع ولا نص العربية بالكامل بسعر معقول و عندهم الحكاية دى مش بتعيب العربية ، و لكن فى مصر المبدأ ده (سلامة الركاب على حساب العربية) مكلف جدا و بيعيب العربية فى حالة اعادة البيع ، و لذلك اللى بياخدها بتوع سيارات الحوادث و غالبا بتتقطع و تتباع الأجزاء السليمة منها
حلو موضوع اختبار التصادم ده بس ياريت تكون هيه هيه الانسر اللى بتوصل مصر والشارك اللى فى الأختبار هاتش باك كمان يعنى الحمل بدون حمل شنطه ولو فارغه .