| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 27

  1. #1

    الصورة الرمزية ElKattan

    رقم العضوية : 6136

    تاريخ التسجيل : 21Feb2008

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : ElKattan غير متواجد حالياً

    Question خلط انواع مختلفة من زيت الموتور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا على طول باستعمل موبيل Xhp اللى بيقعد 5 الاف كيلو
    المرة دي عايز اغير لزيت الامارات اللى بيتباع سايب
    عندي كيلو ونص زيت موبيل فاضلين معايا
    هل فيه مشكلة اني احطهم وازود الباقى زيت الامارات؟


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا طبعا ......كل شركه وليها أضافاتها الخاصه بيها للزيت المعدنى الأساسىbase oil .....ولاينصح بتاتا خلط لأنواع مختلفه للزيوت وأستعمالها (حتى لو كانوا الأثنين معدنى ولشركتين مختلفتين )


  3. #3

    الصورة الرمزية morabet79

    رقم العضوية : 8377

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : morabet79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس السؤال لاكن معدل
    إن شاء الله هغير من موبيل xhp إلى زيت فيسكو
    فيه مشكله في التغيير؟
    هل فيسكو معدني أم تخليقي؟

    في فترة 6 شور لا استهلك اكثر من 2500 كم ، أي أنواع فيسكو تناسبني؟


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل فيسكو معدني أم تخليقي؟
    لو ثمنه أقل من 100 جنيه مثلا .......يبقى معدنى على طوووووووول


  5. #5

    الصورة الرمزية morabet79

    رقم العضوية : 8377

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : morabet79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه منه أقل من 100 ، وفيه منه اكثر من 190


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه منه أقل من 100
    أى زيت أقل من 100 معدنى.................
    وفيه منه اكثر من 190
    .وأى زيت أكبر من 150 مثلا تخليقى...........


  7. #7

    الصورة الرمزية MoOoD

    رقم العضوية : 24755

    تاريخ التسجيل : 10Nov2008

    المشاركات : 603

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura ::: S.Sinai

    السيارة: BMW 318i/E46 سابقاً

    السيارة[2]: Toyota Crolla13

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MoOoD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن الفرق بين المعدنى والتخليقى وعلى اى اساس يتم نوع الزيت للسياره

    [img3]http://img72.imageshack.us/img72/4968/logo2g.png[/img3]


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    _أى منتج زيت عامة بيكون عباره عن زيت أساسى وأضافات....................

    _الزيت الأساسى هو اللى بيحدد نوع الزيت معدنى ولا تخليقى....
    _ الزيت الأساسى المعدنى بيكون ناتج من عمليات تقطير البترول عند مرحلة قطف معينه من برج التقطير فى معامل التكرير.......وبعد كده الشركات بتاعة الزيوت بتشتريه وتحط عليه أضافات معينه للحصول على وظائف معينه من الزيت (زى تحسين مقاومته للأكسده ومقاومته ضد الصدأ ومقاومته ضد تكوين رغاوى وأضافات لتحسين معامل اللزوجه وأضافات لخفض درجة الأنسكاب للزيت وأضافات لتحسين عملية التنظيف والتشتيت اللى بيقوم بيها الزيت من على الأسطح الداخليه للمحرك ودى اللى بتغير لون الزيت بعد فتره من أستخدامه .....وأضافات لتحمل الضغوط وأضافات ضد البرى وأضافات لمقاومة التآكل الحمضى وهكذا ....على حسب الغرض من أستعمال الزيت )
    *** وهنا عندنا فى مصر يوجد تقريبا أربع معامل تكرير رئيسيه هى اللى بتنتج الزيت الأساسى المعدنى
    _أما زيت الأساسى التصنيعى (التخليقى )بيتم أستيراده من الخارج علشان تكلفتة أنتاجه عاليه وهو مصنع من أصل غير بترولى ........
    _ والشركات بتاعة الزيوت (سواء موبيل أو شيل أو كالتكس أو أسو أو التعاون وهكذا ....) بتشترى زيت الأساس (سواء معدنى من مصر أو تخليقى مستورد ).....وبعد كده بتقوم بعملية الخلط للأضافات على زيت الأساس فى معاملها لأنتاج نوع معين من الزيوت وبعد كده بتطرحه للبيع فى السوق المحلى............
    *** الزيت المعدنى بيستخدم مع المحركات القديمه (اللى بدأ حبك الغرف بتاعتها يقل شويه )
    **التخليقى بيستخدم مع المحركات الجديده (علشان مدى لزوجته أخف وبالذات مع درجات الحراره المنخفضه )
    .


  9. #9

    الصورة الرمزية shaky

    رقم العضوية : 35756

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: كيا سيراتو

    السيارة[2]: F3 2014 ماتور موتسوبيشى

    الحالة : shaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو انا بحط دايما زيت موبيل 1 10000 ك كويس جدا بس مانصحكش بتخليط الزيت لان كل مصنع ولة مكوناتة المعدنية اللى فى الزيت

    شكرا..

    لازم تشوف بعينك ................................. عشان تقيم


  10. #10

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 04Feb2008

    المشاركات : 2,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيرة والقاهرة

    السيارة: شيفورليه اوبترا اتوماتيك مو2013

    السيارة[2]: دايو لانوس مو2008 ولانوس 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ElKattan مشاهدة المشاركة
    انا على طول باستعمل موبيل Xhp اللى بيقعد 5 الاف كيلو
    المرة دي عايز اغير لزيت الامارات اللى بيتباع سايب
    عندي كيلو ونص زيت موبيل فاضلين معايا
    هل فيه مشكلة اني احطهم وازود الباقى زيت الامارات؟
    ما ينفعش


    ________________________________________

    وليد رحمي



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حصريا::: جميع انواع الموتور بايكس
    بواسطة hima13793 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 58
    آخر مشاركة: 17-10-2011, 10:12 PM
  2. عاوز رايكو فى انواع زيوت الموتور
    بواسطة cyber007 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 08:10 PM
  3. تعمل إيه لو إشتريت سيارة و لقيت بصمة الموتور مختلفة عن الرخصة !!
    بواسطة khater87 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 13-03-2009, 01:53 AM
  4. حد يعرف انواع اسبراي لتنظيف الموتور ؟؟؟
    بواسطة Mahmoud_405 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-12-2008, 12:46 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2