ممكن اعرف سير الكاتينة بتاع اللانوس بيتغير عن د كام كيلو
انا عربيتى 2007 كاملة
وعاملة 36000 ك
انا سمعت من ناس متخصصين انها على 60 بس فى التوكيل قالوا 40 ياترى مين الصح
عرض للطباعة
ممكن اعرف سير الكاتينة بتاع اللانوس بيتغير عن د كام كيلو
انا عربيتى 2007 كاملة
وعاملة 36000 ك
انا سمعت من ناس متخصصين انها على 60 بس فى التوكيل قالوا 40 ياترى مين الصح
60 الف كيلو
ومفيش مانع لو تكشف عليه وتطمئن انه سليم مش مشقق
40000 هو الحل الأمثل كأجراء وقائى.................
للدواعى الامنية 40 عشان انت متعرفش قطعة الكتينة دى كارسة
لية واحد صاحبى معاه شاهين و السير اتقطع منه عند مساكن الشيراتون اعد يدور و يدور لغاية ما حد جه قطره لغاية الميكانيكى ادى اللى باظ (صبابين وحاجات كتير مش فاكرها ) وانت عشان دايو قطع الغيار اغلى بمراحل من الشاهين العملية هتكلف (+1000جم) اما تغير السير مفيش اسهل منه
يعنى تغير السير على 40000 الف اضمن من 50 او 60 لكن السير اساسا يستحمل لحد كام ؟؟
شكرا جزيلا على العموم فى صيانة 40000 الف قالوا هايغيرة
بس ممكن سؤال لوسمحت ؟
هو اية اللى بيتغير بالظبط فى صيانة 40000 عشان الواحد يعرف بردة
تغيير سير الكاتينه والأطمئنان على كفاءة طلمبة المياه والشداد......والصيانه العاديه (فلاتر وتربيط عفشه ...وهكذا )اقتباس:
هو اية اللى بيتغير بالظبط فى صيانة 40000 عشان الواحد يعرف بردة
انا سير الكاتينة بتاع ال28 انقطع في ال28 بهدل العربية وجابت صبابات وكلفني 1300 والعربية مرجعتش ذي الاول
تغيير السير على 40 الف لأن بعد كدة حالتة بتبدا تسوء جدا