سير الكاتينة

**shaky** · 29-03-2009 09:36 PM

ممكن اعرف سير الكاتينة بتاع اللانوس بيتغير عن د كام كيلو

انا عربيتى 2007 كاملة
وعاملة 36000 ك

انا سمعت من ناس متخصصين انها على 60 بس فى التوكيل قالوا 40 ياترى مين الصح

**wesam_salom** · 29-03-2009 09:41 PM

60 الف كيلو

ومفيش مانع لو تكشف عليه وتطمئن انه سليم مش مشقق

**samirayad** · 29-03-2009 09:41 PM

40000 هو الحل الأمثل كأجراء وقائى.................

**engoss1990** · 29-03-2009 09:43 PM

للدواعى الامنية 40 عشان انت متعرفش قطعة الكتينة دى كارسة
لية واحد صاحبى معاه شاهين و السير اتقطع منه عند مساكن الشيراتون اعد يدور و يدور لغاية ما حد جه قطره لغاية الميكانيكى ادى اللى باظ (صبابين وحاجات كتير مش فاكرها ) وانت عشان دايو قطع الغيار اغلى بمراحل من الشاهين العملية هتكلف (+1000جم) اما تغير السير مفيش اسهل منه

**shaky** · 29-03-2009 10:26 PM

يعنى تغير السير على 40000 الف اضمن من 50 او 60 لكن السير اساسا يستحمل لحد كام ؟؟

**samirayad** · 29-03-2009 10:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaky

يعنى تغير السير على 40000 الف اضمن من 50 او 60 لكن السير اساسا يستحمل لحد كام ؟؟

ممكن يقعد معاك أكتر من 40 ألف (بس تعمل أيه لو قطع بعد 42 أو 45 مثلا )..........علشان كده بنقول أجراء وقائى (أصل قطعانه لاقدر الله ......بيكلف كتير أوى )

**shaky** · 29-03-2009 10:47 PM

شكرا جزيلا على العموم فى صيانة 40000 الف قالوا هايغيرة
بس ممكن سؤال لوسمحت ؟
هو اية اللى بيتغير بالظبط فى صيانة 40000 عشان الواحد يعرف بردة

**samirayad** · 29-03-2009 10:58 PM

هو اية اللى بيتغير بالظبط فى صيانة 40000 عشان الواحد يعرف بردة

تغيير سير الكاتينه والأطمئنان على كفاءة طلمبة المياه والشداد......والصيانه العاديه (فلاتر وتربيط عفشه ...وهكذا )

**lol656** · 30-03-2009 01:12 AM

انا سير الكاتينة بتاع ال28 انقطع في ال28 بهدل العربية وجابت صبابات وكلفني 1300 والعربية مرجعتش ذي الاول

**waleed_home** · 31-03-2009 05:59 AM

تغيير السير على 40 الف لأن بعد كدة حالتة بتبدا تسوء جدا

الموضوع: سير الكاتينة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض