احنا عندنا مشكلة كبيرة جدا فى الحوادث اللى بتحصل عند مزلقانات القطار الداخلى كنا نأمل الغاء القطا وعمل مترو الانفاق لكن واضح جدا انه مش هيحصلعلى الاقل فى ال20 سنة اللى جايين.
فانا فكرت فى اقتراح يقلل شوية من الحوادث
لو لاحظنا هنلاقى ان محطة القطار القادم من ابوقير والمعاكس متقابلين بمعنى ان واحد فيهم بتكون محطة وقوفه قبل المزلقان والتانى بيقف بعد المزلقان وده طبعا بيكون سبب فى حوادث كثيرة حيث ان جرس التنبيه شغال على طول فمتعرفش القطار جاى ولا مش جاى والناس مستعجلة وبتعدى يبصوا يلاقوا القطار فى وشهمويحصل التصادم وحوادث كتير حصلت بالشكل ده
فى حين ان محطات الترام واللى هو التحكم فى وقوفه فى اى وقت اسهل من القطار بنسبة كبيرة المحطات دى هنلاقيها دايما قبل المزلقان سواء القادم من محطة الرمل او المعاكس.
وده بيكون سبب فى انخفاض حوادث الترام مع السيارات فمن باب اولى تكون محطات القطار بنفس الطريقة مما يسهل على سائقى السيارات عبور المزلقانات بدون التعرض لرؤية قطار مفاجئ.
ولا انتوا ايه رأيكوا؟؟؟؟؟؟؟
المفضلات