كتر خير الدنيا ان الطنابير الاصلى عملت 170 الف كيلو... عربية الوالد عاملة 130 الف و انا لسة مركبلها تالت طقم طنابير من فترة وجيزة
الطنابير بتعمل عالى وواطى من الاجهاد الحرارى... اما من حمل شديد على الفرامل (زى ما حصل معايا) و اما من تبريد مفاجىء للطنابير بالمية لما العربية بتتغسل فى محطة بنزين
بالنسبة للشفف فا دة امر طبيعى بعد 170 الف كيلو و دة ناجم عن احتكاك التيل بالطنابير اللى بيعمل تاكل تدريجى فى سطح الطنبروة
MMamdouh