طمنتى الله يخليك
طيب مفيش حاجه بيها اضمن ان الشقوق دى تفضل ثابته ومش تزيد
وهوا عندى مساعد واحد بايظ فكده هركب واحد استيراد امشى بيه لانى مستحرم المساعد التانى
رقم العضوية : 571
تاريخ التسجيل : 10May2007
المشاركات : 2,355
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Fiat 131 Supermirafiori
السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
طمنتى الله يخليك
طيب مفيش حاجه بيها اضمن ان الشقوق دى تفضل ثابته ومش تزيد
وهوا عندى مساعد واحد بايظ فكده هركب واحد استيراد امشى بيه لانى مستحرم المساعد التانى
رقم العضوية : 34542
تاريخ التسجيل : 04Mar2009
المشاركات : 1,393
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: 2olo ya rab
السيارة[2]: fiat 131
الحالة :
ازيكم يا اعضاء الرابطة؟
يا ريت اشوف اراءكم في الموضوع اللي غلبني ده
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=82549
رقم العضوية : 571
تاريخ التسجيل : 10May2007
المشاركات : 2,355
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Fiat 131 Supermirafiori
السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T
دراجة بخارية: -
الحالة :
للاسف مافيش حاجه تضمنلك ان الشقوق ماتزيدش بس المساعدين النضاف بيساهمو كتير فى الحفاظ على سلامه الشاسيه و علب المساعدين من التشريخ. و المساعدين لو ناشفين او محجرين " بيدمرو " الشاسيه و علب المساعدين و بتقضى عليهم . فكره المساعدين الاستيراد انا الصراحه ضدها ... بس لو مش حينفع تجيب 2 جداد " و ده الحل الصح " يبقى مافيش غير المساعد الاستيراد كحل " المؤقت " بس بامانه شديده انا ضد تركيب المساعدين و المقصات استيراد ....
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
طب ايه عيوب المساعدين الاستيراد
لانى بفكر اجيب مساعد استيراد (يبقى حل مؤقت ب 100 جنيه) لان المساعد التانى سليم و مش ينفع اشترى مساعد واحد بس ولازم جوز
ولا اجيب اتنين جداد والسؤال فى الحاله دى ينفع احتفظ بالمساعد السليم للطوارئ ولا له تصريفه (يتباع مثلا)
رقم العضوية : 691
تاريخ التسجيل : 15May2007
المشاركات : 1,037
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: Waiting
السيارة[2]: EXCEL1300
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 691
تاريخ التسجيل : 15May2007
المشاركات : 1,037
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: Waiting
السيارة[2]: EXCEL1300
دراجة بخارية: لا
الحالة :
احبابى
انا لما ركبت الكربراتير الويبر الاصلى بتاع الـ 31 مع العلم ان انا كنت مركب بتاع لادا لقيت خرطومين واحد تغذية وواحد راجع للتانك
هل الراجع ده مهم عشان الميكانيكى لغاه وقلى ملهوش لزمة مع العلم انه قبل ما يلغيه ودور العربية كان بيجيب بنزين كتير قوى
طيب لما لغاه هل الزياده دى بتروح بلاش ولا بتاخد دورها وتتحرق
ايه فايدة السخان عشان قلى ملهوش لزمة
فيه حاجه تانية حاسس ان بعد مركبت الويبر (الكربتراتير الاستعمال) لقيت السحب بتاع العربية بقى بطيئ بخلاف بتاع اللادا يعنى لو بضغط ربع ضغطه فى اللادا بضغط نصف ضغطة فى الويبر
نرجو الافاده
رقم العضوية : 25406
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية / ميامي
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Daewoo Lanos1/ 2000
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
يعنى يا جماعه اجيب جديد ولا استيراد انهى افضل استثمار
رقم العضوية : 16102
تاريخ التسجيل : 10Aug2008
المشاركات : 1,747
النوع : ذكر
الاقامة : sheikh zayed
السيارة: كفايه و احده
السيارة[2]: renault logan 2010 7amdllah
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات