انا يا جماعة تعبت من الميكانيكية و إشتغلاتهم ندخل فى الموضوع انا معايا ريجاتا عادية كنت ماشى بيها مرة والحمد لله وفجأة شميت ريحة بنزين جامدة جاية من التابلوه رحت علطول راكن وفتحت الكبوت لاقيت الرداخ (الراجع) اللى جاى من الكاربيراتور بيجيب بنزبن بغزارة رحت لاجىء لأقرب ميكانيكى راح الباشا قاللى لازم افك الكاربيراتور علشان نفك الرداخ ونعمل واحد زيه عند الخراط ونركبه راح المعلم فكك الكاربيراتور نظفه وركب كل شىء تمام وبعدين قام مركبه ومعرفش يضبطه! البوجيهات هبهبت طبعآ المهم بعد معاناة اليوم ده من غير محكى على تفاصيله المملة روحت ورحت داخل نايم من التعب. فى اليوم التالى حاولت مع العربية لحد ما اشتغلت ورحت للميكانيكى اللى بتعامل معاه واللى من الطبيعى فاكك الكارب قصدى الكاربيراتور وراح قاللى جيب إبرة كاربيراتور 150mm وركبه ونضف البوجيهات اللى كنت مشتريها قريب وشغل يا ريس العربية تمام رحت ماشى بالعربيه مجربها برجلة وخربطه ما يعلم بيها إلا ربنا. الكارب مش مضبوط صح
رحت راجعله تانى ها نضف البيكات وركب تمام رحت جايبله طقم بوجيهات جديد بالمرة تمام تمام ها ها العربية ضبطت بعد ما هبهب تانى طقم بوجيهات يعنى بعد كام يوم 3 ايام من المرواح والمجى على الميكانيكى والبرجلة اللى مش فى الموتور بس ولكن فى دماغى من التعب والحالة النفسية اللى مريت بيها رحت عامل مشوار نضافة للعربية. دلوقتى بتعمل ايه بتلت وساعات تنزل مايه سوده من الشكمان ساعات تطلع دخنة بيضا ريحتها وحشة اوى وساعات لأ. رحت للميكانيكى راح قاللى مبروك الموتور خف إزاى يا عم ده الموتور كانت حالته كويسة قاللى ما دام طلع دخنة بيضا يبقى خف مع العلم العربية ما بتكلش زيت المهم رحت سايبة وروحت العربية ركنتها ما بخرجش بيها ومش عارف اعمل ايه. اجيب كاربيراتور جديد والا اعمل ايه افيدونى بارك الله فيكم ونصيحتى لأى واحد متخليش اى ميكانيكى يفك الكاربيراتور لأنه مضبوط على ضبطه المصنع حتى لو ضبطه مش هيرجع زى الأول.

محمد