شكرا علي النصيحه
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
والله انا لسه من كام يوم وانا خارج قولت اعدى على بتاع الكاوتش اظبط ضغط الكاوتش بتاعى زى مابعمل كل فتره المهم روحت للبيه بتاع الكاوتش وقولتله اظبط الضغط وكشف على الكاوتش شاف 3 فرد لقاهم مظبوطين وبيشوف الرابعه لقيته بيقوللى العجله دى مخرومه طبعا انا اندهشت جدا اولا لانى لسه خارج من البيت وثانيا لان شكل العجله سليم ومافيهاش حاجه ولقيته بيقوللى لازم نفكها ونلحمها
بس انا قولتله لا ذودها وسيبها دلوقتى لما اشوف هتنام ولالا لانها كمان تيوبلس
وروحت الشغل وجيت وانا خارج من الشغل علشان اروح وحاطط ايدى على قلبى احسن الاقى الفرده نايمه بصيت عليها لقيتها سليمه والحمد لله عرفت ان البيه كان بيشتغلنى
من حوالى سنه تقريبا افتكر ان كان عندى فرده مريحه شويه وروحت لبتاع كاوتش قاللى لازم نفكها ونشوف وانا مش مديله خوانه بصيت لقيته بيندهلى عند حوض الماء بتاع الاختبار وبيقوللى بص عندك
حوالى 25 خرم فى الداخلى ولازم يتغير كله مش عارف ب40 جنيه تقريبا وانا اتجننت ساعتها ازاى 20 خرم والعجله يادوب مريجه شويه وماشيه قولتله طيب سيبها وروحت مركب الاستبن وسيبته ورحت لواحد تانى بتاع كاوتش قولتله على اللى حصل بالظبط وكشف على الفرده وفعلا لقاها مليانه اخرام
بس فهمنى حاجه كنت اول مره اعرفها ان فى بتوع كاوتش غشاشين وماعندهمش ضمير وهو بيكشفلك على الداخلى بيكون فى ايده حاجه اسمها شكاكه زى الابره واوقات بتكون على شكل خاتم فى صباعه
ومن غير ماحد ياخد باله بيروح مخرم الداخلى بتاعك علشان يعمل عليك شغل سواء لحام او تغيير
ومن وقتها وانا مش بثق فى كلامهم بسهوله
ونصيحتى ليكم ان اى واحد مننا يعرف واحد بتاع كاوتش عنده ضمير وكويس يتعامل معاه على طول ومايرحش لحد غيره غير فى اسوء الظروف ويكون حذر جدا معاهم ويراقبه كويس وهو شغال فى الكاوتش بتاعه واسف جدا للا طاله بس انا قصى النصيحه والاعتبار
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 19789
تاريخ التسجيل : 21Sep2008
المشاركات : 1,001
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: مفيش
السيارة[2]: تويوتا ياريس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا علي النصيحه
رقم العضوية : 4491
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,738
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ----------
السيارة[2]: Excel 1300
دراجة بخارية: ------------
الحالة :
شكرا على النصيحة , للاسف ظاهرة الغش زادت زادت زادت فى كل حاجة , ربنا يستر .
اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان
رقم العضوية : 25370
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 1,688
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: Dodge Viper
الحالة :
الموضوع ده منتشر قوي...
بالذات في محطات البنزين... الواحد لازم يكون واقف فوق دمغهم و هما شغالين في الكاوتش
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 14214
تاريخ التسجيل : 05Jul2008
المشاركات : 3,640
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: -------
السيارة[2]: ELANTRA 2011
الحالة :
رقم العضوية : 11834
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 672
الاقامة : Nasr City
الحالة :
ربنا يكفينا شرهم.. و شكرا جدااااااااااا يا باشا لنصيحتك.
انا العربية بتاعتى 2009 ماشى بيها حوالى شهرين من غير ما اكشف على الضغط و المرة الوحيدة اللى روحت لواحد اعرفه قالى انه معندوش شغل كاوتش.... و بفكر اجيب جهاز لقياس الضغط علشان اريح دماغى من المواويل دى. و كمان بالصدفة كنت بشيل زلطة محشورة فى الكاوتش الخميس اللى فات لقيت مسمار صغير و الحمد لله شيلته و معملش حاجة. دلوقتى النصب فى الكاوتش شغال و الغش فى البنزين و سرقة العربيات و خربشتهم و...و..و............
نعمل ايه منكم لله
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
للأسف الموضوع ده منتشر في البنزينات و كان في مواضيع للتحذير من هذه النوعيه من الغش في المنتدي هنا ححاول أدور عليها
أهم حاجة عدم التصليح في البنزينات بشكل عام و لو مضطر يبقي يحل العجلة ميشتغلش بالصابون و كمان بلاش الفتيل في الاصلاح
و الافضل الاحتفاظ بكمرة داخلية في الشنطة للطوارئ ، تدخل البنزينة و تحول العجلة علي طول من تيوبلس لكمرة حتي تصل لمحل موثوق و ترجعها تيوبلس تاني
ربنا ينتقم منهم لانهم بيتاجروا في عمر البشر
المفضلات