لو العربية جديدة أو بمعنى أخر مش ماشية كتير يبقى طبيعى
رقم العضوية : 22472
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 157
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لو العربية جديدة أو بمعنى أخر مش ماشية كتير يبقى طبيعى
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 22472
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 157
الحالة :
العربيه سيينا موديل 2000 ماشيه 69 الف
ده كتير ولا ايه
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنت عمرك ما شفتها بتعمل كده ؟؟؟
عادة العربيات اللى مش قديمة قوى و الجديدة طبعاً.....بيعملو كده و خصوصاً فى الشتاء.....هتلاقى كمية البخار أعلى كل لما الجو كان برد أكتر......الموضوع ده أسمه " تعريق " و المفروض أنه دليل على أن حالة الموتور كويسة.
الكلام ده أنا مش متأكد منه 100%
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 25195
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007
دراجة بخارية: NO
الحالة :
يا سيدى متقلقش كده!!
الموضوع بسيط
العربيه بتمشى أزاى؟
بتحرق بنزين
طب لو الموتور نظيف بيكون ناتج الاحتراق ده ايه؟
ثانى واول اكسيد الكربون وبخار ميه
طب ليه ده بيبقى واضح الصبح ومش باقى اليوم؟
لان الدنيا الصبح بتبقى برد وبالتالى البخار الساخن بيتكثف بسرعه اول ما يخرج من الشكمان الساخن للهوا البارد وباقى اليوم بتكون الشمس عملت شغلها وسخنت الجو فمتشفش البخار
طب ليه مش كل العربيات بتطلع بخار؟
عشان البخار بيبقى دليل الاحتراق الكامل للوقود وده حسب حاله الموتور والبخار ده دليل على جوده الحبك بين اجزاء الموتور وضبط توقيت الاشتعال وكهرباء الموتورز
يعنى البخار ده دليل ان عربيتك ربنا يباركلك فيها ما شاء الله موتورها مضبوط جدا.
لكن لو هى مش نقط وعباره عن خيط ميه مع النقص الدائم فى معدل الميه فى الريدياتير يبقى جوان وش السلندر .
رقم العضوية : 22472
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 157
الحالة :
شكرا جدا لردك الجميل ده
هي بتبقى في شكل نقط وبخار بيطلع وانا بصراحه اول مره اخد بالي من الموضوع ده فخفت ان الموتور يكون فوت
والتنقيط ده مش بيبان غير لما تكون دايره وهي واقفه لكن وهي ماشيه مش بيبقى باين
(عرفتها اني بعد ماقف على طول امسك الشكمان من جوه الاقيه ناشف مش مبلول)
بالنسبه لنقص مياه الردياتير هو انا بزودها حاجه بسيطه كل اسبوعين لانها بتبقى قبل ال minimum بشويه يعني بين max وال min وبخليها لغاية ال max مياه خضراء فهل كده الجوان بايظ ولا ايه؟
شكرا جزيلا وجزاك الله خير
رقم العضوية : 25195
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ماتقلقش ياباشا كدة تمام وعندك الماتور كويس الحمد لله اى عربية ماتورها مظبوط هاتعمل كدة انت ممكن تاخد بالك الصبح مثلا من اى عربية جديدة ماشية قدامك هتلاقى الحوار دة فيها ماتقلقش وربنا يباركلك فيها
المفضلات