بالرغم من انى مش بحب الاسترا اوى بس ارشحها الفيات مستبعده لعدم انتشارها وتوكيلها مش عارف ليه حاسس انه مش شغال كويس والسيراتو لسه جديده اوى وكمان المنافسه مع الاوروبى تبقى صعبه شويه
بالرغم من انى مش بحب الاسترا اوى بس ارشحها الفيات مستبعده لعدم انتشارها وتوكيلها مش عارف ليه حاسس انه مش شغال كويس والسيراتو لسه جديده اوى وكمان المنافسه مع الاوروبى تبقى صعبه شويه
البرافو بس ال184000 تكسب بشده
الاسترا ال130000 دي اول فئه مش الانجوي علي ما اعتقد
بس انا عاجباني البرافو اكتر ولو كان معايا فلوسها كنت جبتها بس اعلي فئه
الاسترا مجربتهاش علشان احكم عليها
1- اوبل استرا بالتاكيد
2- فيات لانها غنيه عن التعريف
10 - سيراتو متنفعش تنافسهم اساسا
استرا اولا لانها الماني وكمان دي اوبل بس هنا هي هاتشباك
السيراتوا ثانيا قوة وثبات وعوامل امان
الفيات بصراحة ثمنه مبالغ فيه ومواتيره ضعيفة شوية وتوكيله وحش جدا وانا مثلا مش بحب الفيات خالص
البرافو الBasic اللي كانت ب 118 إتلغت خلاص...
أول الشهر القادم هاينزل برافو T-jet بفتيس إيزي ترونيك....
هاينزل منها 6 كاتيجوري إبتداءاً من 130 ألف جنيه
الكلام من مسؤول مبيعات من داخل توكيل فيات أوماترا
انا طبعا هختار اوبل لانى بعشقها رغم انى افضل الفيكترا عن الاسترا
وكفاية انها المانى
خاليك في الاسترا
عربيه مجترمه جدااا
اما بخوصوص السعر 130 الف دي تعتبر اول فئه اسمها انسنيا مش انجوي
انا معايا الانجوي وعربيه جميله جداااا
ممكن تعمل تست درايف في توكيل مصر الجديده وبعدين تقرر
ولو حبيت تشوف العربيه بتاعتي انا معنديش اي مانع وتحت امرك
يا جماااعة كلنا متفقين ان الاسترا تكسب
لان البراافو الى فى المقارنة هنا هى المانواال 1400 فطبعا دى صعب ان اى حد يفضلها على الاسترا
اما السيرااتو فطبعا تكلفة التشغيل والصياانة وقطع الغيار هتكوون اقل من الاستراا دا غير الموتور القوى 122 حصاان لكن الصرااحة صعب اوى انى اضحى بالالماانى فى مقاابل الكوورى
دا انا مرضتش اجيب النترا وجبت يااريس عشاان يابانى وكده
فما بالكم بالالماانى
اما البراافو ال تى جيت فا دى برع المقاارنة لانها فئة سعرية اعلى بكتير
بس بينى وبينكم
الاحسن من داا كله
الجولف 5 ال 1600 ب 159 الف
العربية مافيهااش غلطة بجد
وتقفيلها مش قاادر اوصفلكم ازااى هو قوى ومحترم يعنى
والا الثباات والادااء على الطريق