المرور و مشاكله و حل مقترح
المرور و مشكله المرور في رمضان , هل فعلن احنا بنعاني منها في رمضان بس؟!! اظن لاء بس في رمضان بيبقي الوضع كئيب زياده شويه عن الاول فبنشتكي لاكن تعالو نفكر نشتكي مين......
مع احترامي لرجال المرور علي مجهودهم الباسل في محاولات اصلاح ما لايمكن اصلاحه, لاكن الحل مش في ايديهم, الحكومه ملزمه ببناء كباري و انفاق ( من عينه 6 اكتوبر اللي انا شخصيا شايف انه لازم يتعمل كوبري فوقه و يخلو واحد رايح و التاني جاي) انا مش مهندس لاكن اكيد في مهندسين اقدر مني في التخطيط و التنفيذ , فاكرين كوبري المونديال اللي كان هيبقي من الاوتستوراد و ينزل عند طريق السويس
مش بالذمه طريق السويس اللي مؤدي لمدن جديده ذي الشروق و الرحاب و بدر تحس انه طريق مسكين لغايه بدر, يعني لما جم ينشيئوا المدن دي كانو متوقعين السكان هناك يبقي معاهم هليكوبترز!!!
طريق مسكين و غير عريض ضيف علي كده عزبه الهجانه و الميكروباصات اللي بتخرج عمودي علي الطريق من قدام مستشفي الكهرباء علشان يلفو الاتجاه الراجع علي الماظه بطريقه يحسدهم عليها سفاحين التاريخ!!! دا غير طبعا الحفر و البلاعات
و كذلك طريق الاسماعيليه اللي مهما اتكلمت عنه مش هوفيله حقه
و المنطقه عند قاعه المؤترات و ارض المعارض و امتداد رمسيس و الاستاد (لا تعليق)
الموضوع مش موضوع سوء تخطيط لان مفيش تخطيط من اساسه
ولو جم يعملو كوبري وللا جراج هزيل يقولك 30 و 40 مليون ( يا ريت حد يكون عنده عدد اخبار السيارات بتاع اغسطس السنه دي يقرا صفحه 4 علي الشمال فوق خبر انشاء اول جراج ذكي في العالم بالمانيا, الجراج ده بتنزل من عربيتك براه و العربيه بتتنقل علي سيور في مكان فاضي جوه و لما تيجي تاخدها بتحط الكارت بتاعك و العربيه تيجيلك علي سيور في خلال دقيقتين علي الكثر مش ده اللي مزعلني لاكن لو كملت الخبر هتلاقي انه الالمان بيقولو ان الجراج ده اوفر من الجراجات العاديه تحت الارض او فوق الارض لان مفهوش نور او سلالم او مصاعد او انظمه تهويه) و الله انا كنت خلاص هموت من الارف ده احنا عندنا جراج اتبني و اتهد و طلع علينا واحد في الجرنان لا فض الله فوه بيقول ان قرار انشائه سليم و قرار هدمه سليم ( مش فاكر اسم الجرنان ولا الكاتب لاني ساعتها كنت دخلت في نوبه ضحك هستيري )
شوارع رئيسيه ضيقه و مكسره و مليانه حفر و بلاعات و مطبات اماكن انتظار معدومه كل ده يستحيل علي رجال المرور البواسل حله في شهر رمضان الكريم.
و بالنسبه للحلول انا عندي حل بس هو فعلن غريب شويه بس هو ده اللي قدرت عليه ( انا مش مهندس ولا افهم في التخطيط و الحاجات دي) بس الحل ده محتاج ناس من اللي بنو الجراج بتاع المانيا ده و طلعو بعدها يقولو اوفر من الجراجات العاديه ( مضربوش التكلفه في 2 او 3 عشان بقي انتو عارفين تكلفه السيور و المواتير و الكومبيوتر!!!!!)
المهم الحل يتلخص في الاتي:
تيجي في الشوارع اللي فقد الامل فيها خلاص و تعد اول صف عماير و التاني لغايه ما توصل للصف الرابع او الخامس جوه و تقوم منقي اقل عماره في الارتفاع و عدد السكان و تقوم هاددها و طالع بعماره لا تقل عن 30 او 40 (و لو امكن ازيد يا ريت) دور و العماره دي او البرج ده للدقه هيكون مبني تحته جراج يساع عربيات السكان بواقع عربيه او اثنان لكل شقه و بعد كده يتعمل نفس الموضوع علي امتداد نفس الصف و كل ما برج يخلص يتم تسكين الناس في العماير المجاوره به و بكده هتبقي العماير 3 او 4 صفوف فاضيه علي الشارع تقوم هاديدها و موسع الشارع و ممكن تعمل الابراج الجديده علي شكل مربعات و تبني مبني خدمات 4 او 5 ادوار ( حاجه ذي مول كده) في منتصف المربع السكني ده و يتنقل فيه اصحاب المحلات و بكده معظم ااسكان في المربع ده هيتعاملو مع مجمع الخدمات الخاص بيهم وده هيقلل بشكل كبير استخدام العربيات في مشاوير كانت ضروريه قبل كده مع الاخذ في الاعتبار ان توسيع الشارع ده هيكون علي صف واحد و لسه الصف التاني فا الشوارع الرئيسيه الضيقه هتوسع قوي مع العلم ان الهدم و الانشاء مش هيئثر علي الشوارع الرئيسيه بشكل قوي لانو هيكون في الداخل, و ده كمان يدي فرصه جديده للمخطط المصري لانشاء كباري و انفاق و تقاطعات حره ( علي ميه بيضا!!) و من غير التقيد بالشكل الحالي للشارع.
طبعا الفكره محتاجه تفكير و مناقشه كتيره لان في مشاكل هتتطلع ذي مشاكل قانونيه و مشاكل في الصرف الصحي و خلافه لاكن اظن ان اهل الخبره موجودين و قادرين علي حلها , بس لو فكرتو في الفكره دي مش هتلاقي شوارع مقفوله ذي فيصل مثلا و الهره و في نفس الوقت يتم منع بناء عماير اقل من 40 دور و ممكن الاستعانه بالبنوك في توفير المال اللازم( و ما اظنش ان اللي هيبني ساعتها هيخسر لانه كده بايع و كده بايع).
بس تخيلو لو حاجه ذي كده اتعملت مصر هتكون حاجه تانيه و الحياه فيها هتكون منظمه و مريحه و مستني رائيكو و مناقشتكو