الموضوع: شاراء سيارة من السعودية اكون المالك الاول ليها

وحد يعرف ممكن جمرك ال peugeot 308 >>>>ممكن يكون كام ... والهوندا سيتي 1500 اوتوماتيك

رغم ان الموضوع مكرر ولو عملت search هتلاقيه بس انا هر عليك
الشروط مش بس تكون مالك أول لازم تكون السيارة 1600 سيسي او اقل ولازم تكون موديل السنة واي عربية عايز تعرف جمركها كاماضرب تمنها في 60% يعني لو ب50 ألف ريال هيكون الجمرك 30 ألف ريال وهكذا
نصيحة وخدها في سرك متقولش لحد لو عندك سكو في الجمارك روح لتوكيل الزاهد بتاع رينو بيصفوا الوكالة وتقريبا ناقص يشحتوا العربيات عندهم الميجات المانوال 38 ألف والاوتو ب44 ألف والاوتو بكماليات رياضية (عتب وكساحات وبلوتوث وسينسور بارك) ب47 ألف.
لو ليك سكة عرفني انا هموت واشتريها بس مشكلتها ان اللي عندهم 2008م.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_msmsa

رغم ان الموضوع مكرر ولو عملت search هتلاقيه بس انا هر عليك
الشروط مش بس تكون مالك أول لازم تكون السيارة 1600 سيسي او اقل ولازم تكون موديل السنة واي عربية عايز تعرف جمركها كاماضرب تمنها في 60% يعني لو ب50 ألف ريال هيكون الجمرك 30 ألف ريال وهكذا
نصيحة وخدها في سرك متقولش لحد لو عندك سكو في الجمارك روح لتوكيل الزاهد بتاع رينو بيصفوا الوكالة وتقريبا ناقص يشحتوا العربيات عندهم الميجات المانوال 38 ألف والاوتو ب44 ألف والاوتو بكماليات رياضية (عتب وكساحات وبلوتوث وسينسور بارك) ب47 ألف.
لو ليك سكة عرفني انا هموت واشتريها بس مشكلتها ان اللي عندهم 2008م.

شكرا يا باشا على الرد و معلش انا والله عملت search بس ما لقتش حاجة مفيدة
بس هوا يعني ايه موديل السنة ؟؟؟
انا اللي اعرفه اني انا لازم اكون المالك الاول ... بس انا هاجبها تقسيط و بالتالي هيكون البنك هوا المالك الاول .. فهل في بنك يخليني انا المالك الاول حضرتك تعرفه ؟؟؟؟
وشكرا يا باشا على النصيحة ... انا هدعبس عليها جامد لأنها عروض جامدة

السلام عليكم
يوجد عندك اكتر من خيار:
1- بروتون الماليزي - ايجار منتهي بالتملك ولمدة 30 شهر وبنفس سعر الكاش، وبيعملولك شهادة أول مالك وبتوثيق من السفارة كمان.
2- شركة اليسر للتقسيط - يوجد لديهم نظام خاص بالتقسيط للمصريين، بتكون فيه أول مالك.
3- لو فيه سيارة عجباك موديل 2008، حاول مع المعرض انه يديلك فاتورة بتاريخ 2008، وبكده تكون حلت مشكلة التملك في نفس سنة الموديل.

موديل السنة يعني احنا دلوقت في عام 2009 يبقى لازم تكون العربية اللي انت شاريها موديل 2009.
بالنسبة لموضوع مالك أول ده متحملش همه ابدا لان الناس اللي هنا كلهم عارفين نظام الشقلبظات بتاع الجمارك في مصر فمظبطين نفسهم عليه (يعني بيسجلوا العربية باسمك وبعدين يرجعوها تاني باسم البنك او شركة التقسيط وده بيكلفك رسوم تشجيل زيادة تقريبا 400 ريال).
بالنسبة لوكيل بروتون هو فعلا عامل قسط على 30 شهر بدون فوايد بس سعر البرسونا عندهم مبالغ فيه يعني الاوتو ب46 مثلا ونفس الابوشن ده في الجين 2 ب38، عشان الهاتش باك هنا محدش بيشتريه.
اما موضوع انه الوكيل يديك فاتورة بتارخ سنة 2008 ومصدقه من السقارة والخارجية كمان ملوش لازمة وهيعمل لك ازمة، لان انت عشان تدخل العربية مصر بتجيب برنت من المرور عشان يثبت انك مالك اول وفي نفس البرنت بيبقى موجود تاريخ الشراء وساعتها هتبقى مزور لان تاريخ الفاتورة فيه فرق على الاقل 5 شهور عن التارخ اللي موجود في البرنت، وساعتها هيحجزو العربية في الجمارك ومش هيرضوا يدخلوها ابدا ولاحتى تاخدها الا بعد ما تعمل صلح وده قيمته 50% من ثمن العربية واعتها المشكلة الاكبر ان الجمارك في السعودية مش هترضي تدخل العربية البلد تاني عشان خلاص بيبقوا نهوا ورقها كله من الجمارك والمرور.
بس لو في اسطة بقى الدنيا كلها هتبقى وردي لان محدش هيبص لا على برنت المرور ولا الفاتورة ولا اي حاجة.
رغم ده كله انا بأكدلك في عربيات بتدخل مصر بالهبل بالوسايط ولا متطبق عليها اي شروط من بتاعت الجمارك (اعرف ناس بتدخل اوي A8 8 سلندر علي انها 1600سي سي)
ده رقم الملحق التجاري في جدة لو عايز اي استفسار بس خلي بالك اللي هيرد عليك مش بني ادم هيكرهك في نفسك وفي الدنيا كلها 026673372

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_msmsa

موديل السنة يعني احنا دلوقت في عام 2009 يبقى لازم تكون العربية اللي انت شاريها موديل 2009.
بالنسبة لموضوع مالك أول ده متحملش همه ابدا لان الناس اللي هنا كلهم عارفين نظام الشقلبظات بتاع الجمارك في مصر فمظبطين نفسهم عليه (يعني بيسجلوا العربية باسمك وبعدين يرجعوها تاني باسم البنك او شركة التقسيط وده بيكلفك رسوم تشجيل زيادة تقريبا 400 ريال).
بالنسبة لوكيل بروتون هو فعلا عامل قسط على 30 شهر بدون فوايد بس سعر البرسونا عندهم مبالغ فيه يعني الاوتو ب46 مثلا ونفس الابوشن ده في الجين 2 ب38، عشان الهاتش باك هنا محدش بيشتريه.
اما موضوع انه الوكيل يديك فاتورة بتارخ سنة 2008 ومصدقه من السقارة والخارجية كمان ملوش لازمة وهيعمل لك ازمة، لان انت عشان تدخل العربية مصر بتجيب برنت من المرور عشان يثبت انك مالك اول وفي نفس البرنت بيبقى موجود تاريخ الشراء وساعتها هتبقى مزور لان تاريخ الفاتورة فيه فرق على الاقل 5 شهور عن التارخ اللي موجود في البرنت، وساعتها هيحجزو العربية في الجمارك ومش هيرضوا يدخلوها ابدا ولاحتى تاخدها الا بعد ما تعمل صلح وده قيمته 50% من ثمن العربية واعتها المشكلة الاكبر ان الجمارك في السعودية مش هترضي تدخل العربية البلد تاني عشان خلاص بيبقوا نهوا ورقها كله من الجمارك والمرور.
بس لو في اسطة بقى الدنيا كلها هتبقى وردي لان محدش هيبص لا على برنت المرور ولا الفاتورة ولا اي حاجة.
رغم ده كله انا بأكدلك في عربيات بتدخل مصر بالهبل بالوسايط ولا متطبق عليها اي شروط من بتاعت الجمارك (اعرف ناس بتدخل اوي A8 8 سلندر علي انها 1600سي سي)
ده رقم الملحق التجاري في جدة لو عايز اي استفسار بس خلي بالك اللي هيرد عليك مش بني ادم هيكرهك في نفسك وفي الدنيا كلها 026673372

السلام عليكم
بخصوص برنت المرور اللي يفيد بإنك المالك الأول، ممكن تحصله من الشركة اللي انت اشترت منها السيارة وتوثقه من السفارة، وبالتالي تجمرك بالفاتورة فقط + شهادة المنشأ.
شروط الافراج:
1- أول مالك - خطاب من الشركة + توثيقه من السفارة
2- التملك في سنة الموديل - الفاتورة

ملحوظة: التملك فس سنة الموديل وليس الترخيص في سنة الموديل.

الكلام اللي حضرتك بتقول عليه ده كان الفترة اللي فاتت كان بيمشي وكان لما يبطلبوا برنت المرور عشان موضوع موديل السنة دي كانت ناس كتير بتدفع في حدود 1500 جنية وبيمشي الموضوع دلوقت بقى بيدققوا على البرنت
اتمنى ان كلامك يكون صح انا حاولت فيه لان كنت خلاص هروح اشتري ميجان بس لقيت الموضوع عايز وسطة وكوسة ومن الآخر مش قانوني وفيه حوارات