الموضوع: ياترى لو الزمن رجع للوراء كنت برضه هتشتري هيونداي(ياريت كل يقول رايه) ؟

طبعا هشترى هيونداى تانى..

معايا ماتريكس 2007 عامله 58000 كم و ما شاء الله وحشششششش و مسميها الدبابة ثبات تحفه و قعده مريحة و وضعية السواقة عاليه ليها احساس غرييييييب و كمان موتور قوى (يبهدل المازدا 3 دى كفاااااااااايه) و واسعه جداااا و تكييفها يجمدك.. كل ده مش مشكلة لكن المهم انها ماشيه بدووووووووون صيانات نهائيا (عدا صيانة ال 5000 من بعدها مروحتش التوكيل تانى) و بغير زيت و فلتر كل 10,000 كم فقط,,,, و العربية زى الفل بدووووووووون تغيير فلتر هواء او بنزين او بوجيهات او تغيير تيل فرامل. و استهلاك البنزين مازال اكتر من ممتاز,,, ناوى على 60,000 كم اكون جبت كل حاجه من التوكيل و اركبها بره. الحاجه الوحيدة اللى ظهرت فى العربية (و لا يمكن اعتبارها عيب) هو زيادة الاهتزازات نوعا ما اثناء السلانسيه و دى ترجع لعدم تغيير البوجيهات و كمان فلتر الهواء لونه (((اسووووووووووود))) و صعقت لما شوفته يوم الجمعة اللى فاتت.

كماااااااااااااان يا جدعان مروحتش اربط عفشة خاااااااااااااااااااااااا اااااااااالص.. العربية كان ينقصها باور زى ال i10 و فرامل زى ال i10 كانت تبقى اجمد بكتيييييييير.

السيارة التانيه:

هيونداى i10 عربية حكااااااااااااااايه ناعمه بشكل غير عااااااااادى و بموووووت فيها ولسه معملتش فيها اى صيانات او تغيير زيت حتى الآن (2895 كم) و ناوى اتبع نفس النهج اللى مشيت عليه فى الماتريكس .. لكن عيبها الوحيد ان قطع غيارها ممكن تكون غاليه شويه.

و بصراحه هيونداى كشركة بتنتج سيارات مش قليله المشكلة فى التوكيل هنا هو اللى ضايع لان اللى شغالين فيه مصريين و ال concept بتاعهم مصرى يبقى لازم تخرب.

هيونداى الشركة الخامسة على مستوى العالم

و سيبك من اللى بيقول يابانى و المانى انا عندى اشترى عربيه زيرو تريحنى و اعرف ابيعها افضل شىء.. شوف الالنترا و ال i30 عاملين ايه بره.