أعتقد الكلام ده مش في مصر...
إذا كانت الإلنترا من غير ABS أساساً...و الESP كنظام مكلف جداً و هايرفع من تمن العربية بغباء
عرض للطباعة
لم اقصد الاوروبي عفوا حضرتك قولت الماركات الاخرى انا كتبت غلط....
وبصراحة هيوانداي و كيا عايزة استمتاع في دولة شوارعها كويسة و طرقها مؤهلةوالقيادة فيها محترمةوهي اذواق في الاخر
هههههههههههههههههههههههه.. . يا جماعة والله بقول رأي بكل صراحة و حيادية!!!
بس بجد العربية ممتا... مش هكمل الا لما اجرب, وانا مستني على ناااااار عشان التقرير المتين يكون عندكو...
بالنسبة لموضوع الخامات بتاعة الصالون سليم 100%, و مش عاجباني انا كمان بس لو هيكون ده العيب اللي فيها بس يبقى هي الأفضل في فئتها, ولا ايه.؟؟؟؟ برضو هنخلي الكلام لما نجرب على الطبيعة و نتكلم صح و بحيادية..
و بجد مش عايز حد يزعل مني لأي سبب...
ممكن اقول هوندا سيفيك ؟
طبعا شوفت الـ I30 و كنت هشتريها شهر 10 اللي فات كمان بس كانت الفلوس معجزة شوية ساعتها و كمان انا كنت هشتريها لاعجابي الشديد بيها و بامكانيتها و بشكلها الداخلي التحفة (مع اني مش بحب الهاتش باك)... و اتفرجت و ركبت غيرها كتييييير خلال رحلة البحث عن عربية.. (نيسان و ميتسوبيشي و رينو و مازدا و سيات و دايهاتسو) والله.. فبقيت مخضرم خلاص.. هههههههههه
و فعلا خامات الـ I30 الداخلية أفضل من النيو سيراتو
بس كماليات النيو سيراتو و سعرها و شكلها و ضمانها و توكيلها يخلوها تتفوق على الـ I30 بشوية
لأن.. الثبات هيكون واحد, الموتور واحد, العفشة واحدة, الفرامل واحدة. و هي دي الأساسيات...
يعني كأنك جبت I30 بس سيدان و شكلها مختلف و كمالياتها زيادة (قوي) و التوكيل بقى محترم فجأه (ههههههه)... من غبور لنصير :shyy:
دي وجهة نظري بصراحة