القنطرة و ال 127

**sleepyhammer** · 05-04-2009 01:53 PM

يا جماعة افيدونى انا كنت بظبط العفشة ولما بصلى على العربية من عند القنطرة ورانى شرخ فيها فقالى لازم تروح لسمكرى كويس يلحمهالك ؟؟

هل ده صحيح وايه تأثيرها على العربية وايه تأثيرها على بيعها بعد كده وهل غلط امشي بيها ولا لازم اروح على طول الحمها

وبيعمل فى حدود كام اللحام ده علشان متخمش بس هوه الميكانيكى بتاعى قالى ان معظم ال 127 بيحصلها نفس الموضوع ده ؟؟؟ فهل ده عادى وميأثرش على حاجة؟ انا قلقان بصراحة
افيدونى يا جهابزة المنتدي الحبيب
وشكرا يا رجالة

**aYaBooY** · 05-04-2009 03:10 PM

بص موضوع الشروخ في ال 127 و ال 128 حاجة عادية لدرجة انه فيه لحامات في اكتر من حتة في الساسيه و محدش بيبص عليها بقت عادي
اللحام يكلف من 15 لحد 50 حسب الي هايعملها و مكانة و صنعته و ممكن تخلي العفشجي او الميكانيكي يقدرهالك
و لو مشيت عليها هاتوسع شوية و خلاص بس المفروض تروح تعملها اول باول
و تعيش و تلحم يا باشا

**sab3aawy** · 05-04-2009 03:12 PM

لا تتأخر فى لحامها لأن غالبا الشرخ هيؤثر على ثبات العربية (حسب مكانه) لأنه لو فى مكان مؤثر هيخلى العفشة الخلفية تبقى غير محكومة والعربية تعوم

**sleepyhammer** · 05-04-2009 04:24 PM

الف شكر على المعلومات والنصيحة يا اخوانى

والشرخ على فكرة موجود فوق العجلة اليمين ؟؟؟ هل خطر؟

وشكرا لردودكم الف شكر
ونعيش وندوبك يا 127

**i_Am_Legend** · 05-04-2009 06:50 PM

حبيب قلبى .....لو قصدك على القنطرة اللى هى قدام تحت الموتور والفتيس بالطول وماسكة من عند الصدر للحوض ومربوط فيها قاعدة الفتيس.......يبقى ....تغيرها على طول ولا لحام ولا غيرة هى كلها اساسا ب75 جنيه استيراد ولو عايز واحدة انا ممكن اقولك تجيبها منين يا باشا ولا تلحم ولا حوارات..........

**sleepyhammer** · 06-04-2009 03:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_Am_Legend

حبيب قلبى .....لو قصدك على القنطرة اللى هى قدام تحت الموتور والفتيس بالطول وماسكة من عند الصدر للحوض ومربوط فيها قاعدة الفتيس.......يبقى ....تغيرها على طول ولا لحام ولا غيرة هى كلها اساسا ب75 جنيه استيراد ولو عايز واحدة انا ممكن اقولك تجيبها منين يا باشا ولا تلحم ولا حوارات..........

لا انا قصدى على الى ورا مش الى قدام

وشكرا يا باشا على ردك

**أبو إياد** · 06-04-2009 03:22 PM

اللى ورا بتعملها فى حدود 200 جنيه لانها هى اللى متثبت فيها مقصات العجل والسوسته الخلفيه
المشكله مش فى تمن اللحام المشكله فى فك وتركيب القنطره مش هايقل عن 150 جنيه لانه هايهد العفشه الخلفيه بالكامل بالاضافه لتنك البنزين
وماتتخرش فى علاج مشكله زى دى

**sleepyhammer** · 07-04-2009 04:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedezat

اللى ورا بتعملها فى حدود 200 جنيه لانها هى اللى متثبت فيها مقصات العجل والسوسته الخلفيه
المشكله مش فى تمن اللحام المشكله فى فك وتركيب القنطره مش هايقل عن 150 جنيه لانه هايهد العفشه الخلفيه بالكامل بالاضافه لتنك البنزين
وماتتخرش فى علاج مشكله زى دى

فعلا السمكرى الى روحتله فى الحرفيين قالى الكلام ده انه يفك العفشة الخلفية كلها ، علشان قالى تريح دماغك وتعملها صح ومتفكش زى اللحام العادى وهيه مربطه
وهيه فعلا فى نفس الحدود الى قولت عليها من 150 ل 200

الله ينور يا باشا وشكرا ليك كتير ولكل الاعضاء الى ساعدونى فى المشكلة دى

وانا افتكرت بسبب ايه الشرخ ده .. بسبب ونش منه لله شالى العربية من الخلف مرة فشاكك انه يكون ده السبب والله اعلم طبعا بس يلا الحمد لله على كل شيء قدر الله وماشاء فعل

-

الموضوع: القنطرة و ال 127

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

القنطرة و ال 127 - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

قاعده القنطرة

القنطرة كانت حتتكسر

سؤال في تغير القنطرة

سؤال في تغير القنطرة

سعر القنطرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة