لو سمحتوا
هل يوجد احتمال ولو بسيط ان زيت الموتور الى بيسرب من جوان استك الموبينة يوصل للاسطوانة والديسك
لانوس 1997
170 الف كم
ولكم جزيل الشكر
عرض للطباعة
لو سمحتوا
هل يوجد احتمال ولو بسيط ان زيت الموتور الى بيسرب من جوان استك الموبينة يوصل للاسطوانة والديسك
لانوس 1997
170 الف كم
ولكم جزيل الشكر
احتمال صعب جدا جدا
MMamdouh
لو قصدك فيه زيت من بتاع المكنه عند الدبرياش فده حيكون بسبب أويل سيل الكرنك الخلفى ...................اقتباس:
هل يوجد احتمال ولو بسيط ان زيت الموتور الى بيسرب من جوان استك الموبينة يوصل للاسطوانة والديسك
لانوس 1997
لا مش قصدى كده لانى مفكتش بس انا شكيت لان كل اما اخد غيار واجى ارفع رجلى من على دواسة الدبرياش بحس بنتشة (دبة- رزعة فى الدواسة) مش طبيعية بعد طلوع الدواسة مسافة حوالى 2 سم ومكنتش موجودة قبل كده
وكشفت على القواعد كلها سليمة ومعنديش استعداد اغير طقم دبرياش دلوقتى خالص
الأول يا أستاذ/ محسن قولنا على وضع الزيت عندك بتاع المكنه بينقص ولا لا........قبل مانفكر فى نقطة الدبرياش
[quote] ومعنديش استعداد اغير طقم دبرياش دلوقتى خالص/quote] طيب لما يكون هناك أستعداد......أكشف على الدبرياش ووش الفلام بالمره......لأن ممكن يكون فيه عالى وواطى فى الفلام برضه.......وياريت حاليا قبل الكلام اللى فات ده تراجع على وضع الدواسه برضه كمرحلة تشييك فى البدايه...........وشوف صاموله وكنترة مسمار رجلاش الدواسه يمكن يكونوا مهويين شويه (لأن لازم يحصل برضه معاينه للوضع علشان الحكم يكون صح ).
[QUOTE=samirayad;775046]سمير باشااقتباس:
ومعنديش استعداد اغير طقم دبرياش دلوقتى خالص/quote] طيب لما يكون هناك أستعداد......أكشف على الدبرياش ووش الفلام بالمره......لأن ممكن يكون فيه عالى وواطى فى الفلام برضه.......وياريت حاليا قبل الكلام اللى فات ده تراجع على وضع الدواسه برضه كمرحلة تشييك فى البدايه...........وشوف صاموله وكنترة مسمار رجلاش الدواسه يمكن يكونوا مهويين شويه (لأن لازم يحصل برضه معاينه للوضع علشان الحكم يكون صح ).
1-تقصد ايه بتراجع على وضع الدواسة
2-هو صاموله وكنترة مسمار رجلاش الدواسه من جوة العربية تحت الدواسة؟
ولو لقيتها مهوية اربطها ؟
حضرتك روح لميكانيكى كويس ......وهو حيحدد المطلوب وياريت توريله الوضع الأول ( لأن المعاينه بلا شك حتكون أفضل وأوضح )