اختلف معاك ياباشا ..موتور النيسان موتور يبانى بنسبة 100 فى 100 وانضف من مواتير البروتون بشكل عام ومن الجين 2 بشكل خاص
النيسان صنى موتورها بيلقط بسرعة بمعنى ان العربية فى الطلعة الاولى تجميعها سريع بعكس الجين تو ..لو هنيجى فى الثبات اعتقد ان النيسان ثباتها عالى ما شاء الله
QUOTE=MOMOBARAK;781509]الجين 2 جميله بس عيوب فى التقفيل مثلا
1- تكتكه فى الكنبه (علاجها شكرتون على المسمار اللى خلف الكنبه)
2-السنسور ساعات تستلمها من المعرض مش شغال
3- حاليا فى صوت من الموتور كركره و بيشكو ان البنزين هو السبب
4- فى واحد استلم السياره وبعد يومين زراير التكيف سقطت من وش التبلوه
5-فى صوت تكه عند اخر لفه فى البور
كل الحاجات دى بتتحل فى التوكيل فى صيانه 1000 وربنا يصبر اصحبها
عمتا ادخل على الارشيف بروتون حتعرف عنها كل حاجه[/QUOTE]
التكتكة والسنسور اللى بايظ والحجات التافهة والكركرة والكلام دة كلو مش سهل ياباشا ..انا مش بعيب فى الجين 2 لا طبعا ..بس انا من النوع اللى لما بيحصل خربوش فى العربية بزعل جدا وممكن احبس نفسى فى البيت:biggrin: مابالك كل دة
النيسان انا ركبتها وسوقتها ..وعملت توبيك على الموضوع دة..العربية حوضها ضيق من جوة ومن ورا الكنبة ضيقة
وانا بكرر المعلومة دى..انا مش ضد الجين 2 ولكن فعلا النيسان صنى تحس انها خبرة فى صناعه سيارة عن الجين 2