رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اختلف معاك ياباشا ..موتور النيسان موتور يبانى بنسبة 100 فى 100 وانضف من مواتير البروتون بشكل عام ومن الجين 2 بشكل خاص
النيسان صنى موتورها بيلقط بسرعة بمعنى ان العربية فى الطلعة الاولى تجميعها سريع بعكس الجين تو ..لو هنيجى فى الثبات اعتقد ان النيسان ثباتها عالى ما شاء الله
QUOTE=MOMOBARAK;781509]الجين 2 جميله بس عيوب فى التقفيل مثلا
1- تكتكه فى الكنبه (علاجها شكرتون على المسمار اللى خلف الكنبه)
2-السنسور ساعات تستلمها من المعرض مش شغال
3- حاليا فى صوت من الموتور كركره و بيشكو ان البنزين هو السبب
4- فى واحد استلم السياره وبعد يومين زراير التكيف سقطت من وش التبلوه
5-فى صوت تكه عند اخر لفه فى البور
كل الحاجات دى بتتحل فى التوكيل فى صيانه 1000 وربنا يصبر اصحبها
عمتا ادخل على الارشيف بروتون حتعرف عنها كل حاجه[/QUOTE]
التكتكة والسنسور اللى بايظ والحجات التافهة والكركرة والكلام دة كلو مش سهل ياباشا ..انا مش بعيب فى الجين 2 لا طبعا ..بس انا من النوع اللى لما بيحصل خربوش فى العربية بزعل جدا وممكن احبس نفسى فى البيت مابالك كل دة
النيسان انا ركبتها وسوقتها ..وعملت توبيك على الموضوع دة..العربية حوضها ضيق من جوة ومن ورا الكنبة ضيقة
وانا بكرر المعلومة دى..انا مش ضد الجين 2 ولكن فعلا النيسان صنى تحس انها خبرة فى صناعه سيارة عن الجين 2
م/ احمـد عـزت
رقم العضوية : 36887
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : UAE -ALEX
السيارة: لانسر 2013
السيارة[2]: تيوتا كورولا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رغم شكل البروتون الجميل المتمثل فى الجين تو واللى خطفت الانظار والسعر الخرافى الا انها من الظلم لها ان تتقارن بالسيارات اليابانى لانها لسه ماخدتش وقتها وخبرتها
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
المفضلات