ابدا خالص عربيتك زى الفل والجيير تمام بس هو عشان فى الاول بس فاناشف شوية بس اهم حاجة متنتش الغيار جامد وتعامل مع الجيير بسلاسة و هدوء وهو يبقى هوى معاك ولازم تدوس لااخر دواسة الدبرياج عشان النقلات تبقى سهلة والجيير معاك يبقى مية (ومتقلقش انا معايا نيو اكسنت 2008 وعملة 9000 ومريت بالقصة دى) ونصيحة ليك دة لو عاوز تحافظ على موتور عربيتك من حيث عمرة الافتراضى انقل عند 3000rpm ومتحولش تزود عن 120km/h هى طبعا مش هيحصل حاجة للعربية بس حفاظا عليك اولا وعلى كل مسمار فى العربية لان كل مازادت السرعة وبذات فى العربيات الخفيفة وطرق مصر اللى زى الزفت كل دة طبعا بياثر على الكل حاجة فى العربية من حرق الزيت والسخونة والاحتكاكات الداخلية فى الموتور وعفشة وترصيص وكاوتش وزوايا يعنى حجات كتير بس طبعا دة على المدى البعيد اوى ،،، خلاصة الكلام (حفظت على عربيتك حتحافظ عليك ، اهملت فيها هتهمل فيك) واسف انى طولت عليك بالكلام..........
المفضلات