بنزين 80؟!!
رقم العضوية : 1150
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 919
النوع : ذكر
الاقامة : Banha
السيارة: lada
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اليكم ما فعلته
فولت العربيه للزور
مشيه 380 كم
روحت فولت تانى اخدت 29 لتر بنزين
يقى الاستهلاك 380 / 29 = 13 كم تقريبا لكل لتر
يعنى 10 لتر يمشوها 130 كم
الصفيحه ( 20 لتر ) يمشوها 260 كم
ملاحظات :
380 كم الى مشيتهم جوار البلد وعلى الزراعى وبشد وسحب وقرص وتكييف اوقات بسيطة
العربيه 1500 سىسى مش 1600
البنزين 80
اعتقد ان كدا معدل الاستهلاك عندى مناسب جدا ولا انتم ايه رئيكم
حسبى الله ونعم الوكيل
رقم العضوية : 8928
تاريخ التسجيل : 14Apr2008
المشاركات : 1,571
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: None
السيارة[2]: Chevrolet Optra 08
الحالة :
بنزين 80؟!!
رقم العضوية : 1150
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 919
النوع : ذكر
الاقامة : Banha
السيارة: lada
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نعم بنزين 80
بس كل تفولتين او ثلاثه بفولها 92
حسبى الله ونعم الوكيل
رقم العضوية : 11834
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 672
الاقامة : Nasr City
الحالة :
الاستهلاك فى المتوسط ولا حلو ولا وحش.. بس العربية ايه اكسنت و لا فيرنا و موديل ايه علشان نعرف نحكم!!!
رقم العضوية : 1276
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 224
النوع : ذكر
الاقامة : ISMAILIA
السيارة: hyundai accent 2009
السيارة[2]: LADA 2107
الحالة :
وسواء اكسنت ولا فيرنا فولت ازاي 80 كده مش صح على الموتور بتاعك واعتقد ان الكل ح يوفقني على كده
رقم العضوية : 11834
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 672
الاقامة : Nasr City
الحالة :
رقم العضوية : 1150
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 919
النوع : ذكر
الاقامة : Banha
السيارة: lada
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هى فيرنا موديل 2007
وفعلا البنزين بيفرق معاها فى حاجه واحده بس وهى بتتحرك من على الارض تطلع
بتحس ان العربيه مش بعزمها الى انت متعود عليه منها بس بعد ما بتمشى فى الحقيقه محسيتش بفرق كبير فى السحب
حسبى الله ونعم الوكيل
رقم العضوية : 19193
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Al Haram
السيارة: VW Jetta 2008
السيارة[2]: Seat Ibiza 1994 GLX 1.3
دراجة بخارية: no
الحالة :
موديل ٢٠٠٧ .. بجد حرام عليك
دا أنا راكب إبيزا موديل ٩٤ .... واخد بالك ٩٤
وبحطلها ٩٢ علي طول ولما مبلقاش غير ٩٠ مبرضاش أحطلها بنزين لحد ملاقي
مفتكرش إني حطيتلها ٩٠ غير مره أو إثنين من ساعة ما إشتريتها ( بتبقي زنقه وغصب عني) ... وعلي فكرة أنا كربراتير مش إنچيكشن
تقولي إنت موديل ٢٠٠٧ وبتحط ٨٠ .... حرااااااام
رقم العضوية : 11834
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 672
الاقامة : Nasr City
الحالة :
فعلا مش هتحس بفرق كبير جدا فى السحب لكن العربية موصى فيها باستخدام ايه؟؟؟؟؟ لازم اكتر من 87 او 89 يعنى اقلك 90 (فى الفيرنا ال 1600 و الماتريكس اقلهم 91)
المشكلة هو تأثيره على المحرك من حيث عمره الافتراضى... لانك بتستعمل اوكتين اقل من الموصى بيه و كمان نسبة الانضغاط عندك عاليه مش قليله و بالتالى التسقيف هيزيد (الصفع) و هتلاحظه على هيئة تصادم بين معادن و رنين من المحرك (خربطه) بالذات على ال rpm القليل و اضراره كبيره جداااااااااا.
قدرة ضائعه لم تستفيد منها
فقد حرارى اعلى لمياه التبريد
زياة الضغط الاقصى داخل الاسطوانة
يمكن حدوث كسر فى عمود الكرنك (المرفق) + الاهتزازات
لو ناوى تبيع العربية بعد سنه و بتستعمله كتوفير ماشى لكن لو ناوى العربية تقعد معاك منصحكش.
كمان ال 90 و ال 92 هيعملوا معاك مسافة اكبر لان مقاومتهم للاحتراق الغير طبيعى اعلى و بالتالى الاحتراق عندك هيرجع لشكله الطبيعى و بالتالى ده مكسب للمحرك و اطالة لعمر تشغيل المحرك.
رقم العضوية : 3058
تاريخ التسجيل : 07Nov2007
المشاركات : 279
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: speranza a516
السيارة[2]: kia rio 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
حرااااااااااااااااااااااا اام
اجرى ياابن ادم جرى الوحوش يتلحق المكروباص يا متلحقوش
المفضلات