النهارده بعد الصلاه اخدت العده و توكلت على الله و توجهت للعربيه
اول حاجه دورتها و شوفت الrpm ها يعلق و يقف على 2000 ولا لأ لقيته نزل على طول طبعا تعجبت و بعدين افتكرت العضو الى قال يمكن العيب فى الجراج
المهم سميت الله و بدات فى فك الايدل لقيت المسمار الى ناحيه الخارج مش راضى يتفك غالبا فى التوكيل فكوه و ركبوه و السن ركب غلط و سابوه على كده منهم لله حاولت افكه بالقوه اتكسر ماهتمتش كتير و قولت ابقى اروح لخراط يشيل الجزء الى فى الموتور و اجيب مسمار غيره
المهم طلعت الايدل لقيته مهبب و كان معايا اسبراى تنضيف للكاربراتير باقى عندى من السياره القديمه نضفته كويس و طلع هباب و بعدين رشيت Wd40 و رشيت منظف فى الفتحه بتاعته و ركبته طبعا بمسمار واحد لاكنه متثبت كويس
و بعدين فكيت الخرطوم بتاع الهواء عشان تنظيف البوابه ودورت العربيه و رشيت منظف كاربراتير فى البوابه مع تحريك بكره الاكسراتير عشان الوساخه تطلع مع العادم ثلاث او اربع مرات و بعدين بطلت و ركبت الخرطوم و عملت الايدل ليرن
فاضل بس اجربها بكره بعد الشغل و انا باخدها من الجراج
يا ترى الى انا عملته كدا تمام ولا انا عملت حاجه غلط؟
المفضلات