الموضوع: اعطال البيتلز واسبابها

انا هبدأ بنفسى واحكى عن مشكله اللى حصلت معايا من اسبوع
كنت مروح من شغلى ومشيت على الدائرى حوالى 8ك تقريبا وفوجئت ان العربيه بطلت لوحدها
ومش عاوزه تدور ركنت على جنب ونزلت اشوف فى ايه وحاولت انظف مسمار اليك بنفسى
واستنيت شويه والعربيه دارت وبعد شويه بطلت تانى وروحت لميكانيكى مش متمكن وقعد يفتى كتير وغلبنى معاه يومين ومافيش فايده وبرضه بتبطل وكمان مش عاوزه تدور وبصيت على الموتور
لقيت الكاربراتير بيشر بنزين لكن بعد ماجبت ميكانيكى بيفهم فاللى ان ابرة الكاربراتير عاوزه تتغير وكمان جوان الكاربراتير عاوز يتغير لانه متاكل وبيدخل هوا للكاربراتير وفعلا بعد التغيير الحمد لله
كده العربيه بقت كويسه

كمان افتكر من سنه فاتت كانت العربيه تبطل منى وهى ماشيه وبعد مااستنى شويه تدور شويه وتبطل تانى وهى ماشيه واكتشفت ان العيب كان من موبينة الكهربا هى اللى كانت بتسخن وتبطل العربيه
وبعد مااتغيرت بقت تمام وفاكر انى اشتريتها استيراد ب35 جنيه

والله ياجماعة انا حصل معايا عطل ممكن يكون للبعض بسيط او معروف لكن بالنسبة لى عطل جديد ومكنتش عارف اتصرف اذاى غير انى اركن العربية واكلم الميكانيكى
العربية بعد 5 ساعات من تغير طقم سيرفيس وبعد حوالى اقل من 4 ك بطلت وانا ماشى وفى ريحه غريبة تكاد تكون رائحة شياط ومبتدورش خالص وفى لخبطة فى الكهرباء مثل ان الانتظار شويه يشتغل وشويه لا وبعد كدة اتصلت بالميكانيكى اللى بدورة لم يجد اى شى وبالتالى كلم الكهربائى اللى قال لى ان فى ماس حصل (والله السيارة مكنش فيها اى حاجة قبل كدة ) والحمد لله عمل وصلة وغير حبة سلك فى الموتور والحمد للة السيارة دارت وذى الفل والحمد لله وافضل شى فى حدوث حاجة ذى دى انك تركن العربية وتكلم ميكانيكى او كهربائى اذا كنت ذيى لسة جديد , لانه ممكن تعمل حاجة لا قدر الله تطير الضفيرة.
شكرا وجزاكم الله خيرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_o_b_i

والله ياجماعة انا حصل معايا عطل ممكن يكون للبعض بسيط او معروف لكن بالنسبة لى عطل جديد ومكنتش عارف اتصرف اذاى غير انى اركن العربية واكلم الميكانيكى
العربية بعد 5 ساعات من تغير طقم سيرفيس وبعد حوالى اقل من 4 ك بطلت وانا ماشى وفى ريحه غريبة تكاد تكون رائحة شياط ومبتدورش خالص وفى لخبطة فى الكهرباء مثل ان الانتظار شويه يشتغل وشويه لا وبعد كدة اتصلت بالميكانيكى اللى بدورة لم يجد اى شى وبالتالى كلم الكهربائى اللى قال لى ان فى ماس حصل (والله السيارة مكنش فيها اى حاجة قبل كدة ) والحمد لله عمل وصلة وغير حبة سلك فى الموتور والحمد للة السيارة دارت وذى الفل والحمد لله وافضل شى فى حدوث حاجة ذى دى انك تركن العربية وتكلم ميكانيكى او كهربائى اذا كنت ذيى لسة جديد , لانه ممكن تعمل حاجة لا قدر الله تطير الضفيرة.
شكرا وجزاكم الله خيرا

كويس انك اتصرفت كده وكويس انه جالك وحل المشكله وحمدالله على السلامه

من الاعطال الخطيرة و اللى لازم تركن على طول و تعملها هو سير الدينامو لما يتقطع منك و ده بتعرفه لما بتلاقى لمبة الدينامو الحمراء نورت عندك فى التابلوه و ده مالوش غير انك تركن على طول و تنزل تغير السير لان توربينة التبريد بتلف مع طنبورة الدينامو و اللى بمجرد ما السير اتقطع يبقى مفيش تبريد
و ده تغييره سهل لو ماعك مفتاح 22 و مفك عادة كبير و طبعا سير احتياطى و مش حاياخذ معاك اكثر من 10 دقائق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihab

من الاعطال الخطيرة و اللى لازم تركن على طول و تعملها هو سير الدينامو لما يتقطع منك و ده بتعرفه لما بتلاقى لمبة الدينامو الحمراء نورت عندك فى التابلوه و ده مالوش غير انك تركن على طول و تنزل تغير السير لان توربينة التبريد بتلف مع طنبورة الدينامو و اللى بمجرد ما السير اتقطع يبقى مفيش تبريد
و ده تغييره سهل لو ماعك مفتاح 22 و مفك عادة كبير و طبعا سير احتياطى و مش حاياخذ معاك اكثر من 10 دقائق

شكرا ياايهاب باشا على مرورك والمعلومه الفيده لينا وربنا يباركلك
ومايحرمناش من نصايحك لينا

انا عندى عيب غريب شويه تسريب بنزين من تحت الكربراتير
تحت الكربراتير فى مسمار بالعرض وفى فالاخر صاموله كل ما ازود بنزين او تدوس على البنزين سواء العربية دايرة او لا تسرب بنزين من الجانبين
الغريب فى الامر ان الحاج محمد على لما روحتله قالى عادى مفهاش حاجة وقالى ماتحاولش انك تدوس وتشيل رجليك من على البنزين كتير :k17::k17:
بصراحة انا ما قتنعتش بالكلام دا وشكرتة ومشيت بس معظم الناس قالتلى ان التسريب دا لا قدر الله ممكن يولع فى الموتور لو سخن
حتى الان لم اجد حل للمشكلة دى
يا ريت اللى يعرف حل يرد علينا