http://www.autoblog.nl/images/wp2007...tro_ad_700.jpg
عرض للطباعة
هههههههههههههههههه
منافسها اللدود ال M3 بس انا بحب ال M3 أكتر
و كمان شفتهم بيجربوهم مش فاكر فى Topgear ولا Fifth gear المهم قالو ان ال M3 احسن ك Acceleration بس ال Handling بتاع الاودى احسن و كمان موتور الاودى 4200 cc و 8 سلندر اما محرك ال M3 فهو 3200 سى سى و 6 سلندر يعنى الفرق فى السعة حوالى 1000 سى سى و كمان 8 سلندر ( انا عارف ان عدد السلندرات مالهاش دخل بس حتى كلمة V8 بتدى هيبة اكتر من V6 ) الفرق فى عدد الأحصنة 1 حصان :shock:
لو تفتكر تجربه توب جير لما جربوا RS4 كان جيرمي بيقول ان عيب اودي انها بتحط المتور بعد الفوانيس علطول :mrgreen:
و ده عشان توسع الصالون و تبقي العربيه مريحه علي عكس بي ام بتحط المتور قدام الكراسي :mrgreen:
و دا عشان يبقي المتور قريب من ورا و القوه الضائعه اقل و كدا و دا سبب ان اودي القوه اللي بتضيع فيها كتير
انا واحد قريبي عنده ام 3 و جباره تسارع و حتي ثبات بس برضه اودي جميله :mrgreen: و ممتازه
و عموما عيب اودي الاداء بتاعها محبط :( عشان فولكس مش عاوزه اودي تتفوق علي لامبو
ييعني عارف اودي S4 نفس متورها هو متور جياردو المتور طورته اودي ولامبو و بنتلي
و يعتبر تاني اقوي V10 بعد SRT10 اللي علي فايبر
بس المشكله كلها فولكس مش عاوزه اودي تتفوق علي لامبو عشان الفئات متتلخبطش :cry:
فعلا يا فهد عدد السلندرات بيفرق.... يعني موتور 4000 سي سي 6 سلندر غير 4000 سي سي 8 سلندر... عدد السلندرات الأكتر بيدي هورس باور اعلى حتى لو السعه اللتريه متساويهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
ده طبعا غير ان زي ما انته قلت كلمة V8 بتدى هيبة :twisted:
تخيل لما بتكون واقف بIMPREZA WRX STI و تلاقي واحد عنده كابرس او لومينا وقف خايف منك
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: لووووووووووووووووووووول
طبعا لازم يخاف هي دي عربيات دي طيارات يا احمداقتباس:
تخيل لما بتكون واقف بIMPREZA WRX STI و تلاقي واحد عنده كابرس او لومينا وقف خايف منك
بس الاودي لها هيبه برضه وطبعا الـ M3 ده اكيد
أنا عن نفسى بحب الأودى عن الـBMW
و غاوى RS4 عن M3