استفسار من عمالقة الرينو

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لدي رينو كليو 1400 س س موديل 2004 جير اتو ماتيكي
لدي بعض الاستفسارات التاليه
1 - من يومين كدا قولت للمياكنيكي عندنا عايز انظف البواجي فكها ونظفها واتضح ان اسلوب البواجي مع كل بوجي كويل خاص به وبعد ما ركبهم بعد التنظيف حسيت برجفة في السيارة عقب التنظيف مباشرة وتظهر قوي الصبح مش عارف ايه السبب

2_ ان ان شاء الله هغير زيت الجير الاتوماتيكي بزيت جير اتوماتيكي امريكي ACDLCO تتوقون احط كام لتر للجير مع العلم انه لا يوجد عيار لزيت الجير زي السيارات الياباني

3- بالنسبه للبواجي المناسبه للسيارة قرأت في احد المنتديات الاجنبية ان نوع البواجي Bosch Super VR8SEW
(recommended موصي بها للسيارت الرينو هل هذا كلام مظبوط وله لازم اغيرهم رينو
4- مع فتح الكونتك اسمع صوت طلمبة البنزين تضخ البنزين هل هذا عادي ام ماذا
5- ايه افضل انواع فحمات الفرامل الامامية يركي للرينو بعد بتاعة التوكيل واجيبها منين

شكر لكم اخواني وياريت لو احد عنه مجموعة ارشادات للحفاظ علي هذه السيارة الحساسة يوضحها لنا وجزالكم الله خير

بالنسبة لموضوع البوجيهات......شوف الكويلات الي فوق كل بوجيه سليمة ولا لأ عن طريق فك وحدة وحدة ومدى تاثيرها على عمل الموتور

أنا مش عارف مفروض كام ليتر زيت لعلبة التروس ( أعتقد حوالي 3.5 ليتر )

البوجيهات .....Bosch و NGK زي الفل

عادي إنك تسمع صوت طلمبة البنزين عند الدوارة

بالنسبة لتيل الفرامل....في نوع أسباني ( مش فاكر إسمه بضبط ) تقريباً إسمه ريمسه Remsa وهو نضبف جداً وطري على الطنبورة

السلام عليكم ا عمرو وجميع اعضاء المنتدي
احب اولا ان اشكركم علي توجيهاتكم
واحب ثانيا ان اسرد تجربتي العصيبه التي مريت بها عصر الاربعاء الماضي وذلك عندما قررت ان اغير زيت الجير الاتوماتيكي للسيارة وهذا ما حدث بالضبط
اشتريت ثلاثه لتر زيت امريكي للجير الاتوماتيكي
بدون تركيز من الاخ الميكانيكي اللي هيغير الزيت قام بفك طبه منتهية ببنز ضبط محاور التعشيق للجير ( بمعني ادق فك شئ من الجير ومش هيه طبه الزيت )
طبه الزيت مجاورة لهذه القطعه بمقدار 4سم
المهم فكينا هذ الطبه العلوية من فوق ومن تحت فكينا الطبه السفليه والتي تحتوي بداخلها علي طبه من البلاسيك كمان والمهم نزل الزيت وعياريناه كم لتير وركبنا تقريبا 3 لتر الا ربع
وجاءت المفاجاة جينا نركب المسمار اللي فكه من فوق ده لا يمكن تركيبه داقر في شئ
واتصلت المهندس احمد الدسوقي بالرياض قال لي انك فكيت شئ خطأ ولا تتخيلوا مقدار الاحباط والضيق ومع ذلك لم يكن اممي الاكثرة الاستغفار والتضرع لله تعالي للخروج من هذ الموقف والذ اكد لي م/ احمد انه يكلفني تقريبا 3000 ريال
المهم اتصلت بناس فاهمين قوي في الجير الاتوماتكي وجاء لي وبسم الله بدأ يقول ي دوس علي الفرامل وحرك عصاية السرعات علي اوضاع محتلفو الي ان توصل الي الوضع الطبيعي للمسار هذ والحمد لله شغلت السيارة ومشيت والحمد لله
ولكني لي سؤال انا مش عارف افصل في هذ الامر وهو انني مش متأكد اني لما اضع المفتاح بالكونتك وافتح وتضاء لمبات الاتشييك عادي لكني اسمع صور بزر زي جرس كدا( تنبيه لمدة ثواني ثم يقطع وبعدها تطفي لمبات التشيك في التبلوه )
سؤالي هل هذ الصوت طبيعي من السيارة لاني والله مش متاكد ان كانت كدا الاول وله له لان السيارة معاه من شهر بس
المهل ان محتار من هذا الصوت وخايف ان يكون حصل شئ لبرمجة السيارة
ارجو الافادة جزالك الله خير