هل فعلا تم وقف التجديد للتاكسي القديم؟

وانا ماشي بلاحظ تاكسيات كتير وموديلات قديمة جدا ومتهالكة
منها مثلا بيجو 504 وفيات وزيستافا وحاجات زي كده كتير لسه ماشية في الشوارع

الغريب بقى في الموضوع ان التاكسيات دي عليها لوحات جديدة "برتقالي" طب تيجي ازاي دي؟

لسة من شوية فى العاشرة مساء كانوا جايبين تقرير عن وقفة عاملينها سائقى ومالكى التاكسيات 504 ..... وكانوا بيعترضوا على تكهين هذه السيارات الى تملك - حسب قولهم - أن تعمل مدة 30 سنة أخرى فى حين أن السيارات الجديدة المطروحة لا تصلح للعمل كتاكسى كونها لا تتسم بالقدرة على التحمل والمتانة التى تتسم بها سياراتهم ..... ويطالبون باعفاء سياراتهم مما قرره القانون بشأن التكهين لسيارات الأجرة القديمة .....

وبصراحة .... مع تقديري لكفاءة سيارت ال 504 عن غيرها كسيارات أجرة .... إلا أن مسألة الاعفاء لن يتسنى تحقيقها لانها تمثل اخلالا بمبدأ المساواة وفتح لباب لن ينغلق بأن كل صاحب سيارة أجرة يطالب باعفاء ماركة سيارته من التكهين

لسة القانون حيطبق كمان سنتين ::
بعد سنتين مش حيجددوا للتاكسيات القديمة دية اما بالنسبة للناس اللى جددت من دلوقتى فدة علشان هما حابيين يغييروا من بدرى قبل متحصل هوجة على التغيير الاجبارى بعد سنتيين ::

والله انا كنت فاكر بضه انهم طبقو القانون ده فعلا ومافيش تاكسى قديم هيجدد تانى

الطاقة الإجمالية للإنتاج الخاص بمصانع السيارات المصرية لا تزيد فى الوقت الحالى عن 1500 سيارة شهريا و قد طلب منهم وزير المالية مضاعفة الإنتاج و تشغيل ورديات إضافية للوصول بالطاقة الإنتاجية إلى 7000 سيارة شهريا لذا تم مد فترة السماح لمدة سنتين أخريين