أنا كنت عايز أسأل ياتري سير الكاتينة بتغير بعد كام كيلو متر وياتري ايه هو أحسن نوع في السوق و عدد أسنانه بالنسبة للدوجان وسعره كام
عرض للطباعة
أنا كنت عايز أسأل ياتري سير الكاتينة بتغير بعد كام كيلو متر وياتري ايه هو أحسن نوع في السوق و عدد أسنانه بالنسبة للدوجان وسعره كام
في ناس بيغيروة ...علي 40 الف ...وفي ناس بتفحصة كل 30 وتشوف محتاج يتغير ولا لا ....بش عامة اي ميكانيكي برة لو سالتة هايقولك " ايوة يا بية دة لازم يتغير انت ماشي بالعربية ازاي "....
ومن بوق سواق تاكسي شاهين ...قالي انة بيغيرة لما يقطع خالص...لان والله اعلم ...في موديل من الشاهين لما سير الكاتينة بيقطع العربية بتقف...وما بيأترش علي وش السلندر او الصبابات..
بص في التوكيل قالولي تغيره كل 35 الف كليو وماتستناش عليه
لانه لو قطع هاتبقى مشكلة
الماريللي الإيطالياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmouda