امشي خطوة خطوة وفعلا الطبيعي ان مايبقاش في رمل فشيل الرمل ونضف التنك عشان حتي لو مش دة السبب فمش صح انك تمشي بالرمل دة كدة
رقم العضوية : 15547
تاريخ التسجيل : 31Jul2008
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: هيونداى النترا
السيارة[2]: مازدا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي عربيه مازدا موديل 82 من يوم الاحد اللي فات انا شبه كل يوم عند الميكانيكيه المشكله انا دحت بيها مشوار طويل شويه وبعدين لما رجعت ركنتها عادي جدا ومكنش فيها اي مشاكل الصبح لما جيت ادورها حلفت ماتدور تعمل صوت دوارة المارش منغير ما المحرك يدور او حتي يلقط المهم جبت الميكانيكي نظف الكاربيريتير ودورها مشيت كويس جدا ورحت بيها مشوار ورجعت ركنتها تاني يوم نفس المشكله لما جبت الميكانيكي تاني اختبر طرمبة البنزين لقاها تمام فك الفلتر لقاه مليان رمل فقال انه لادم يفك التنك لان البنزين كده مليان رمل علي العلم انه غير الفلتر وبعد كده المشكله زى ماهي انا محتار ومش عارف المشكله من التنك ولامن حاجه تانيه والميكانيكي مش عارفها
رقم العضوية : 11611
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 735
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT UNO
الحالة :
امشي خطوة خطوة وفعلا الطبيعي ان مايبقاش في رمل فشيل الرمل ونضف التنك عشان حتي لو مش دة السبب فمش صح انك تمشي بالرمل دة كدة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
الصراحه المفروض علشان الأمور تتظبط معاك ......تنظف دورة البنزين من أول التنك حتى الكربوراتير ( وأنا لو مكانك حنضف الكربوراتير تانى ) بعد ما أنضف التنك وأغير الفلتر تانى ( يعنى أنت محتاج تطهير شامل )_ وسبحان الله ....هو بيحطوا فى البنزين رمل كمان ومتحاولش تروح البنزينه اللى بتمون منها دى تانى...........وعجبىفك الفلتر لقاه مليان رمل فقال انه لادم يفك التنك لان البنزين كده مليان رمل علي العلم انه غير الفلتر وبعد كده المشكله زى ماهي انا محتار ومش عارف المشكله من التنك
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 36370
تاريخ التسجيل : 23Mar2009
المشاركات : 802
النوع : ذكر
الاقامة : MISR EL MAHROUSA
السيارة: بأفكر في بسكلتة
السيارة[2]: fiat siena
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
السلام عليكم يا عم ياسر
أنا عندي نفس عربيتك
وكنت مريت بالتجربة دي قبل كدة ( العربية حالفة ما تدور بالرغم من إني سامع صوت المرتفعمارش )
المهم غير البوبينة وهت لك نوع ممتاز أسمه دايموند ( وهي مربعة الشكل وليست إسطوانية كالمعتاد ) وهي ثمنها 60 جنيه أن شاء الله هتركبها وتريح دماغك فهي أكثر من ممتازة ..
عاوز تتأكد !؟
إختبر حرارة البوبينة القديمة بحذر ( جس الجسم الخارجي لها ) هتلاقيها حرارتها مرتفعة جداً
رقم العضوية : 15547
تاريخ التسجيل : 31Jul2008
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: هيونداى النترا
السيارة[2]: مازدا
الحالة :
انا متشكر لكم جميعا انا فعلا غسلت التنك وغيرت الفلتر وركبت فلتر تاني عند الخرطوم اللي خارج من التنك و هشوف في نتيجه ولا الحال كما هو
رقم العضوية : 15547
تاريخ التسجيل : 31Jul2008
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: هيونداى النترا
السيارة[2]: مازدا
الحالة :
ياجماعه انا نظفت التنك والنهارده الصبح لقيت نفس المشكله بس لاحظت حاجه ان العربيه دارت لما حضرتلها بنزين باستخدام السوسته اللي تحت العمه ومعلش علشان انامش عارف اسمها ايه لكن بالضغط علي دواسة البنزين صوت المارش موجود لكن مبتدورش وشكرا لكم علي سرعة ردودكم
المفضلات