رقم العضوية : 13668
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,676
النوع : ذكر
الاقامة : ِCairo
السيارة: SPARK 2008 BLACK
السيارة[2]: 1st GEN.2 owner in Egypt
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بس ياباشا بصوا يارجالة جين2 الجميلة
انا نزلت السوفت وير الخاص بالميس فاير هما كانوا قالولى جاى من ماليزيا قريب وفى اخر صيانة نزلوه وقلت اجرب شوية واوقولكم وكان دايما بتعملها لما اركن العربية يومين ويكون تنك البنزين تحت النص حاليا حتى الان لم تحدث وانا بجرب مش عارف هاتظهر تانى ولا لاء ..بس الى خت بالى بالى منه ان السوفت غير العربية شوية مش عارف ؟؟ ومش متاكد لسةلانى يادوب يمكن هاكمل الف بعد الصيانة روحلهم مركز الخدمة واطلب منهم سوفت وير الميس فاير وانشالله يكون كويس معاك
ربنا يوفق
سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون
KH.Hamdy
هتلر
كنت قادرا على ابادة يهود العالم ولكني تركت بعضهم لتعرفوا لماذا أبدتهم
رقم العضوية : 30094
تاريخ التسجيل : 15Jan2009
المشاركات : 2,256
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpTo
السيارة: Only One
السيارة[2]: Private
دراجة بخارية: RR
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أولا" ممكن تغسل الرشاشات مع ظبطهم لأنهم هما الأهم بجهاز الالتراسونيك
ثانيا" حاول تعرف سير الكاتينه راكب صح ولا مأخر علشان الموضوع ده كان عامل معايا قلق فى السحب من فتره وكان السبب السير .
رقم العضوية : 14482
تاريخ التسجيل : 09Jul2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Proton g2
السيارة[2]: proton gen2
دراجة بخارية: no
الحالة :
سير الكاتينة تمام فى مكانة ولانى مش فاهم فية اوى روحت للميكانيكى وهو قاللى انة تمام
بالنسبة للرشاشات هو المنظف مش فعال؟ يعنى لازم افكهم وانضفهم؟
ويا ترى فيلتر البنزين ممكن يكون هو السبب فى مشكلة السحب دى كلها؟
رقم العضوية : 13668
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,676
النوع : ذكر
الاقامة : ِCairo
السيارة: SPARK 2008 BLACK
السيارة[2]: 1st GEN.2 owner in Egypt
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
باشا ......قولت لك ان التوكيل عندة سوفت وير عشان مووضع اللمية بيعمل تعديل للماتور والاسيو (الكمبيوتر) ودة عمل فرق فى سحب العربية ونعومة للفتيس فى النقلات وصوت الماتور اهدى ودة الرد الى فات للتاكيد
بس ياباشا بصوا يارجالة جين2 الجميلة
انا نزلت السوفت وير الخاص بالميس فاير هما كانوا قالولى جاى من ماليزيا قريب وفى اخر صيانة نزلوه وقلت اجرب شوية واوقولكم وكان دايما بتعملها لما اركن العربية يومين ويكون تنك البنزين تحت النص حاليا حتى الان لم تحدث وانا بجرب مش عارف هاتظهر تانى ولا لاء ..بس الى خت بالى بالى منه ان السوفت غير العربية شوية مش عارف ؟؟ ومش متاكد لسةلانى يادوب يمكن هاكمل الف بعد الصيانة روحلهم مركز الخدمة واطلب منهم سوفت وير الميس فاير وانشالله يكون كويس معاك
ربنا يوفق
__________________
سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون
KH.Hamdy
هتلر
كنت قادرا على ابادة يهود العالم ولكني تركت بعضهم لتعرفوا لماذا أبدتهم
رقم العضوية : 10752
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 1,825
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T
السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 29095
تاريخ التسجيل : 03Jan2009
المشاركات : 930
النوع : ذكر
الاقامة : حبيبتي اسكندرية
السيارة: بفكرفى Gen 2 2011
السيارة[2]: Gen2 2006
الحالة :
شبا ب بالنسبة للمبة الانجن انا من ساعة ما جبت العربية من 2006 نورت مرتين الأولي من سنة والسبب ميسدفير بسبب اني غيرت البنزين اضطراري من 92 الى 90 والمره الثانيه من حوالي 4 شهور ولنفس السبب اضطريت احط 90 ولسه منوره فيعنى كده ان العربية فى المرتين اللى اضطريت اغير فيها البنزين من 92 الى 90 هيه اللى نورت فيهم وانا على طول بمون من ايسو اللى اما المركز الطبى اللى فى سموحه بنزنها كويس ده غير انها جنب البيت
وانا ناوي اعمل حكاية فىصل الكابل ديه وهجرب واقول لكم
تحياتى
المفضلات