الموضوع: لهذه الاسباب اخترت مرسيدس مو 83

خلاص ياجماعه انا اخترت عربيه مستعمله بس محترمه جدا
W123

ان هذه السيارة من احد اهم اسباب نهوض مرسيدس اقتصاديا

بسبب العديد الكبير والكبير جدا من مبيعات هذا الطراز..حيث يقال انها تجاوزت المليونين
ونصف المليون قبل ان تستبدل بـW124 بعد العام 1985


وكالمعتاد حملت هذه السيارة ايضاً عدد من الاحرف للدلالة على كل نموذج

E : وتعني على ان هذا المحرك يعتمد تقنية البخاخ وليس كاربرتير(INJ)

D : وتعني ان المحرك يعمل بوقود الديزل Diesel

T : للدلالة ان هذا الطراز هو ستيشن واجن TE

C : للدلالة على طراز الكوبيه..Coupe

وكانت قد قدمت هذه السيارة في يناير/كانون الثاني عام 1976م

وايضاً خضع هذا الطراز لعملية شد وجه..فأصبحت الانوار الامامية تأتي بمستطيلين داخل

كل ضوء..بعدما كانت تاتي بدائرتين غير متساويتين داخل كل ضوء

وفي عام 1977 قدّم الموديل TE الستيشن وكان يحتوي على الكثير من التجهيزات

لتحقيق راحة مثلى ايامها...وحقق نسبة لابأس بها من مبيعاتW123 بشكل عام

وفي حزيران 1980 بدأت تتوالى المحركات الجديدة ذات القدرات الاكبر ومنها

محرك M102 بسعة ليترين الذ حل مكان محرك M115

وبعدها بدأت المحركات التي تعمل الحقن (Inj) حيث كانت اقوى من اسلافها من

المحركات بفرق جيد ومنها 230E

وفي عام 1982 خضعت هذه السيارة لعملية تجميل جديدة وهي تغيير شكل المصابيح

حيث بدأت تأتي بمستطيلين بدل الدوائر وقد اعتمدت على طراز 280 تحديداً في بداية

ظهورها وفي هذه العام ايضا كان الـPower Steering وزودت الطرازات

بناقل سرعة مؤلف من خمس سرعات للجير اليدوي على كل النسخ ماعدا300TDT

و اربع سرعات لناقل الحركة الآلي (اوتوماتيك) وفرامل بتقنية SERVO

وزودت ايضاً بنظام (ABS) اختياري في شهر آب 1980 وزودت ايضاً بتابلو مطعم

بالخشب و AIRBAG عدد واحد للسائق في العام 1982 (اختياري)

وسنتر لوك (قفل مركزي) نوافذ كهربائية وجهزت بمكيف جبار في وقته

ومن تجهيزاتها ايضاً فتحة سقف,تدفئة مقاعد..

كل هذا في الثمانينات...ياللعظمة يامرسيدس