موضوع رائع وشرح مميز
تسلم ايدك وربنا يباركلك فى عربيتك
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
[frame="7 80"]
تم اختيار هذا الموضوع كافضل موضوع لشهر مايو 2009[/frame]
قبل أي شئ لازم أشكرالمعلم MMamdouh...لأنه هو اللي شجعني و فهمني الدنيا ماشية إزاي قبل ما أبتدي الشغل...و لولا الموضوع بتاعه انا كنت هافضل خايف أعمل أي حاجة في العربية....بس الحمد لله...قدرت أفك جزء كبير قوي...و قدرت أوصل لحاجات ماكنتش أتخيل اني أعملها في عربية بعد ال127...
Nile Motors
تنظيف البوابة و الأيدل كونترول و الTPS
Nile Motors
المشكلة:
Nile Motors
1-ضعف غير ملحوظ بالسحب نتيجة للتعود
2-تعليق الRPM علي لفات مرتفعة....و كان بيزيد لوحده لو دوست دبرياج....(تقريباً نفس مشكلة الأفيو)
3- تنتيش بسيط لو سبت بنزين أثناء السير
Nile Motors
بعد الإطلاع على المنتدى ...لاقيت ان فيه ناس و خصوصاً اللي معاها دايو عندها نفس المشكلة...و إستنتجت ان المشكلة اللي عندي هي هي تقريباً....و ده اللي خلاني أخد قرار الفك و التنظيف... لكن موضوع ان الRPM بيزيد لوحده ده كان مقلق...لأنه لا يعني وجود أوساخ أو شئ من هذا القبيل تجعله يرتفع بمفرده...لكن ده معناه ان فيه خلل في وحدة التحكم تجعله يتصرف بمفرده!....
Nile Motors
المهم...ماكدبتش خبر....حضرت العدة و بدأت شغل يوم الخميس اللي فات بعد الضهر (زوغت بدري من الشغل)
الأدوات المطلوبة:
Nile Motors
1- مفك صليبة و مفك عادة
2- مفتاح 10
3- مجموعة Socket Wrench Set...و ده أعتقد إسمه مفتاح لُقم...اللي هو له يد طويلة و بيركبله لقم بمقاسات مختلفة....و مهم جداً...لأن بدونه مش هاتعرف تشتغل...(هايبان شكله في الصور بعد كده)
4- البطل WD40
5- فوطة قطنية نظيفة...و يفضل تكون من النوع الخشن (زي بتاعة الوش)
6- بكرة مناديل (مُهمة)
7- مكان مظلل...و يفضل علي أرض صلبة ..عشان لو حاجة وقعت ماتضعش منك
Nile Motors
جانب من الأدوات
Nile Motors
Nile Motors
الخطوات:
Nile Motors
ده منظر عام لغرفة المحرك (الصورة دي بعد الشغل...عشان كده الدنيا نظيفة شوية)
Nile Motors
1- أول حاجة...إحتياطي إفصل البطارية...عشان الواحد يبقي في السليم
Nile Motors
2- نظراً لضيق المساحة في البيكانتو...لازم نفك مدخل الهواء بالكامل...و هي الأجزاء البلاستيكية اللي موجودة قدامكم في الصورة اللي فوق...عن طريق:
Nile Motors
فك مسمارين المثبتين لمدخل الهواء قبل العمة بالصدر الامامي
فك عدد 4 مسامير و صامولة المثبتين للعمة و الجزء البلاستيكي الأخر علي غطاء التاكيهات (بإستخدام مفتاح أبو لُقمة...لصعوبة الوصول للأماكن)
فك خرطوم العمة الواصل بين العمة و البوابة بمفك صليبة و بعدين تشده بإيدك لبره
Nile Motors
دي صورة البلاستيكات بعد ما خرجت....
Nile Motors
3-شيل فلتر الهواء من العمة و إطلع حطهم في البانيو و إغسلهم غسلة محترمة....لأن هتلاقي جواهم تراب و رمل و ورق شجر بالهبل...و حطهم في البلكونة ينشفوا
Nile Motors
خرطوم العمة محتاج عناية خاصة...لأن متوصل بيه خرطوم الفايظ و طبعاً بواقي الزيت مع الرمل و التراب عاملين شغل جامد جداً....فهترش عليه WD40 جامد و تفضل تدعك بإيدك و بعدين بالمنديل تشيل كل الأوساخ....و طبعاً بعد كده تشطفه بمياه جامد..
Nile Motors
4- هانبتدي شغل في البوابة و ملحقاتها....هانبدأ بالأيدل كونترولر....و هو الجزء المثبت في أعلي البوابة و متوصل به فيشة:
Nile Motors
Nile Motors
هانخلع الفيشة...بس الأول نشيل السوستة اللي مثبتاها بمفك...و ترفعها لفوق...:
Nile Motors
Nile Motors
Nile Motors
هنفك المسمارين اللي مثبتين الكونترولر في البوابة....و لا أنصح بتاتاً بإستخدام مفك كما هو موضح بالصورة....لأن مسمار منهم كام مزنوق جداً و للأسف باظ....يجب إستخدام مفتاح 10
Nile Motors
Nile Motors
ده المنظر بعد مانشيل الكونترولر ....و هتلاحظوا وجود جوان رفيع....شيله برفق و حطه في حتة مأمونة لأن ممكن يضيع بسهولة:
Nile Motors
Nile Motors
دي صور الكونترولر بعد ما إتفك:
Nile Motors
Nile Motors
Nile Motors
ابدأ بتنظيفه بال WD40...و ركز علي المدخل و المخرج....انا بصراحة خفت أنظف بضمير لحسن يحصله حاجة....
Nile Motors
5- فك فيشة الTPS....و دي سهلة شدها هاتطلع علطول:
Nile Motors
Nile Motors
منظر عام أثناء للمرحلة:
Nile Motors
Nile Motors
6- هانبتدي نفك البوابة نفسها...لأن ال TPS موجود في مكان مستحيل الوصول إليه بدون فك البوابة:
هانفك مسمارين في أعلي البوابة و صامولتين في أسفلها
Nile Motors
لازم نستخدم مفتاح اللقم...و هي مقاس 12 على ما أتذكر...
Nile Motors
7- فك سلك الأكسراتير عن طريق لف السوستة للأخر و حرر منها راس السلك كم خلال المجرى بتاعها:
Nile Motors
Nile Motors
8- شد بإيدك البوابة لبره:
9- إبدأ بتنظيف كل حاجة تقابلك بعد فصل الناحيتين بالWD40...انا مكانش معايا منظف كاربراتير...بس ال WD40 عمل شُغل ممتاز....
Nile Motors
دي منظر مدخل المنافولد بعد تنظيفة :
Nile Motors
دي صور البوابة قبل التظيف:
Nile Motors
Nile Motors
'طبعاً شايفيين قد إيه المنظر رائع و جميل :)
Nile Motors
ده بعد شوية تنظيف :
10- أهم حاجة تنظيف الأكس بالبوابة عن طريق رش الكثير من ال WD40 و تحريك البوابة بسوستة الأكسراتير بحركات متتالية و متعددة....لحد متلاقي صوت الخرفشة الناتج عن ترسب الرمل خف و راح....
Nile Motors
11- حساس الTPS....بعد فكه بمفك صليبة...هانخدة ننظفة و نرش WD40 زي ما هو موضح في الصورة:
بعد الرش قك بلف القطعة الحديدية بيديك عشان يجيبوا الوساخة اللي جوه....و نشفه بالفوطة بعد كده
Nile Motors
12- قم برش ال WD40 أيضاً علي المكان اللي بيتثبت فيه ال TPS...و نشفه طبعاً
نظراً لوجود خرطومين داخلين و خارجين من البوابة (مش عارف بتوع إيه ) مارضيتش أفكهم و أخرجها...عشان كده إشتغلت و هي جوه)
Nile Motors
كده إحنا خلصنا مرحلة الفك و التنظيف (مصورتش صور للقطع النظيفة....بس أقدر أقولكم ان البوابة بقت زيرو و مافيش وجود لأي أثار زيت أو تراب أو رمل...و الأكس بقي ناعم جداً و كل حاجة بلونها المعدني اللامع)
Nile Motors
إعادة التركيب
فقط قم بخطوات الفك لكن بطريقة عكسية....مع مراعة عدم التقريط بشدة علي المسامير لأنهمممكن يتكسروا أو الألمونيوم يطق من الضغط!
المنظر النهائي بعد تركيب كل شئ:
قم بتوصيل البطارية
قم بعمل Idle Learn Procedure:
Nile Motors
قمت بتجربة السيارة....و بالفعل لاحظت إختلاف كبير جداً في إستجابة الموتور و زيادة التسارع بشكل ملحوظ...و شعرت بفائدة و نتيجة التعب....لكن للاسف الأيدل كونترولر عندي مانفعش فيه التنظيف و محتاج يتغير...بكره إن شاء الله نازل أجيبه...افتح الكونتاكت 5 ثوانى و اقفلة 3 مرات متتالية
دور الموتور و بعد 3 دقايق على السلانسية شغل التكييف و سيب العربية دايرة دقيقتين كمان
اطفى التكييف و بعدين بطل العربية
MMamdouh
Nile Motors
لكن ككل.....التجربة ناجحة 100*100....و إن شاء الله عايز أفك المنافولد نفسه و أقوم بتنظيفه....بس أريح شوية :)
رقم العضوية : 2879
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: i hope
السيارة[2]: PUNTO
دراجة بخارية: NO
الحالة :
موضوع رائع وشرح مميز
تسلم ايدك وربنا يباركلك فى عربيتك
رقم العضوية : 3554
تاريخ التسجيل : 04Dec2007
المشاركات : 1,653
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ------------------
السيارة[2]: -------------------
دراجة بخارية: ------------------
الحالة :
رقم العضوية : 15268
تاريخ التسجيل : 27Jul2008
المشاركات : 90
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87115182311
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: b
الحالة :
موضوع رائع وشرح مميز
تسلم ايدك
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 25Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
نادر باشا ....
احييك على جهدك وشغلك بأيدك (اجمل حاجة )
ومبروك استجابة العربية ومعلش على الايديال كنترول
تقبل تحياتى مرة تانية
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
رقم العضوية : 11834
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 672
الاقامة : Nasr City
الحالة :
ألف شكر يا باشا على الشرح و الصور بجد افدتنى و موضوعك ده هيكون المرجع بتاعى لو احتجت اعمل حاجة.
رقم العضوية : 6764
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : زهراء ابو غزالة-القاهرة
السيارة: كيا سيفيا اا
السيارة[2]: لانسر بوما
الحالة :
باشا طول عمرك...طيب انا عربيتى فين من الكلام ده..لو نويت اعملها حطلب النجدة منك..و متقلقش الغدا و الساقع عليا
لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 15742
تاريخ التسجيل : 04Aug2008
المشاركات : 733
النوع : انثى
الاقامة : Nasr City
السيارة: Kia Carens 2011
السيارة[2]: Kia Cerato 2013
دراجة بخارية: NA
الحالة :
بجد يا نادر موضوع تحفة ، و احلى حاجة ان الواحد يشتغل بايده فى عربيته ، مية مية
Everything's not lost..
رقم العضوية : 270
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 615
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: KIA Rio HB 2014
السيارة[2]: Skoda Octavia A5 2006
دراجة بخارية: No
الحالة :
مية مية يا نادر الله ينور
كنت عايز أسألك على طقم اللقم جيبة منين أصلى شايفة صغير وشيلة سهل أصل كنت عايز أجيب كل ألى موجود كبير ومعدى ال250
Ibrahim Reda سابقا
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
المفضلات