رد مع اقتباس
طب معلش سؤال قبل ما أنزل أفكها....
ال Idle Learn Procedure .....إزاي؟
النتائج 1 إلى 10 من 12
الموضوع: اسئلة حول تنظيف الايدل
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
اسئلة حول تنظيف الايدل -
انشر الموضوع فى : hasad">http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=70279
انت مش متخيل أفدتني إزاي !!!
الدنيا عندي شبه اللانوس...و أعتقد معظم العربيات هاتبقي متشابهة...
أشكرك بشدة شديدة....النهاردة أو بكره أن شاء الله هاشتغل فيها
تم فصل المشاركات التالية من الموضوع الاصلى بقسم الدايو
مشرف القسم
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
طلباتك كترت يا نادر.....
افتح الكونتاكت 5 ثوانى و اقفلة 3 مرات متتالية
دور الموتور و بعد 3 دقايق على السلانسية شغل التكييف و سيب العربية دايرة دقيقتين كمان
اطفى التكييف و بعدين بطل العربية
MMamdouh
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
يعني لو ماطلبتش منك هاطلب من مييييين يعنييي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
طلباتك كترت يا نادر.....
افتح الكونتاكت 5 ثوانى و اقفلة 3 مرات متتالية
دور الموتور و بعد 3 دقايق على السلانسية شغل التكييف و سيب العربية دايرة دقيقتين كمان
اطفى التكييف و بعدين بطل العربية
MMamdouh
ربنا يخليك للشعبب....انا بلبس العفريتة و اخد الكاميرا و نازل....إدعيلي ماحرقش الكونترول
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
بدأت بالفعل بس وقفت و هكمل بكره...
كله بسبب مسمار الكونترولر اللعين...مش عايز يتفك خالص خالص...و للأسف الراس بتاعته ملَصت....و مستني بكره أجيب مفتاح 10...عشان أفكه بيه...
و فكيت الخرطوم الواصل بين العمة و البوابة...و اللي داخل فيه خرطوم الفايظ...و طبعاً كان مليان بواقي زيت علي رمل علي طينة...حاجة كده تشرح القلب...و تُبشر بما هو داخل البوابة:)
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
عندي سؤال...
دي صورة البوابة عندي...و فيه فيشتين عند أولها...اللي فوق و اللي ورا...
انا مش عارف أنهي فيها الكونترولر....بس أعتقد بنسبة كبيرة إنه هو اللي ورا...لأنه موازي لسوستة سلك الأكسراتير...و اللي فوق ده هو حساس الهواء... انا صح كده؟
المشكلة بقي انه لو هو اللي ورا...يبقي ها أضطر أفك البوابة كاملة...بسوستة الأكسرتير....و ده انا خايف منه لا مأعرفش أركبه تاني...
و شكلي كده هافضل أفك في الحاجات لحد ما أجيب الموتور 100 حتة :)
-
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
تمت العملية :)
السلانسية بقي ناعم و الرجرجة البسيطة جوة العربية راحت
التسارع أصبح ممتاز و سريع الإستجابة
لكن مشكلة الأر بي إم لسة موجودة و زيادة عن الأول...
يعني و انا بنقل من التاني للتالت و دايس دبرياج....تلاقي الأر بي إم نط لوحدة احد 3 أو 4 و ماينزلشش غير أما أشيل رجلي من علي الدبرياج و الترس يكون متعشق
و كمان السلانسية بقي أعلي من الاول و مش كل مره زي التانية....مرة فوق ال1 و مرة تحتها بسنة....بس هو الطبيعي بتاعة بين ال 500 و ال1000...مبقاش كده!
ياريت تفيدونا في الموضوع ده
هاعمل موضوع إن شاء الله مفصل بالصور بس باليل عشان نازل
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
اعتقد العكس يا نادر
اللى بيبقى راكب على الطرف العكسى لبكرة سلك الاكسراتير دايما بيبقى الTPS
الايدل كونترولر غالبا اللى راكب فوق
MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">طيب جرب تفصل البطارية دقيقتين تلاتة كدة و ركبها و عيد الايدل ليرن و شوف المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil
MMamdouh
المواضيع المتشابهه
-
تنظيف الايدل
بواسطة zonfuly في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 6آخر مشاركة: 04-08-2012, 03:03 PM -
تنظيف الايدل والبوابة
بواسطة Mamoud salah H في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 8آخر مشاركة: 28-06-2012, 08:28 PM -
اسئلة عن الايدل كونترولر و البوابة و المنافولد
بواسطة klumzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 3آخر مشاركة: 12-05-2009, 03:17 PM -
تنظيف الايدل و المنافولد
بواسطة ads في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 32آخر مشاركة: 30-12-2008, 10:22 AM -
اسئلة حول تنظيف الايدل
بواسطة Abonora في المنتدى كـــــيامشاركات: 0آخر مشاركة: 01-01-1970, 02:00 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات