كان الكاوتش فعﻻ ناشف
بس رجعت ركبتهم وﻻقيتهم ناشفين
الكﻻم ده من 4 شهور قبل ما اغير المقصات ﻻن كان فى صوت تزييقه وكنت فاكر العيب من المساعدين
وطلع من المقصات
عرض للطباعة
دى كرتونة المساعدين اللى بقول عليها
http://imagizer.imageshack.us/v2/150...0/856/n9z0.jpg
موضوع قربة مياه المساحات مقرف قوى هوه كمان
فجأة لاقيت القربة عندى اتكسرت من تحت وبتسرب كل اللى فيها
اشتريت القربه ديه بدون ماتور تركى بـ 25 جنيه
والمفروض ديه انظف حاجه
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...70138911_n.jpg
وديه صورتها لما طلعتها من الكيس ومحفور عليها تركى
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...80241122_n.jpg
واشتريت التيلة اللى بتتحط تحت بزبوز الميه اللى بيرش على الزجاج .. حتى التيله اللى بتركب تحت رشاش الميه اللى بيرش على الزجاج مش راضيه تركب فى الخرم بتاعها اللى عند الكابوت
والقديمة جلده اصغر شفافه مختلفة خالص عن اللى فى الصورة... واشتريت كمان كاوتشة جديده للقربة اللى بتركب عند الماتور
وديه صورتها
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...63321440_n.jpg
للأسف ابعاد القربة اللى اشتريتها مش نفس ابعاد القربة الاصلية اللى فى العربية وبالتالى مش بايته فى المكان بتاعها اللى جنب البطارية ... ويادوب مربوطه من فوق بمسمار وبس .. وكده هتتهز كتير وعرضه انها تنكسر ... كمان الكاوتشة الجديده لما ركبتها فيها لاقيتها واسعه ومش محكمة ... فكيت الكاوتشة اللى راكبه فى القربة القديمة الاصلية وركبتها فى القربة الجديده وركبت الماتور لاقيت القربة الجديده عماله تنقط ميه من عند الكاوتش من تحت
ديه صورة القربة القديمة الاصلية
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...68289657_o.jpg
جبت انبوبتين الايبوكسى السودا والبيضاء اللى بيتخلطوا على بعض وقولت ألحم الجزء المكسور اللى تحت ولحمت وركبت بردوا الكسر بيسرب .. انت تعبت والله فى حاجه هايفه خالص ومش مستاهله
اخدت القربة القديمة ولفيت عند بتوع قطع الغيار مش لاقى خالص نفس الشكل والابعاد بالضبط كله عنده زى اللى فى الصورة الاولى
بالنسبة للقربة اللى بالماتور بتاعها هى بردو نفس شكل القربة الجديده اللى فوق ونفس الابعاد وسعرها 45 جنيه
الناس اللى اشترتها قبل كده الميه بتنقص من القربة ولا القربة ديه محكمة كويس ؟
والمشكلة عندى انها مش بايته فى مكانها كويس
هات اﻻصلى من كمال مهران وريح دماغك
عندى حاجه غريبة ياجماعه
مابين الغيار والغيار بحس للعربية متكتفه ومش بتسحب مع دواسة البنزين
وبالذات بين الغيار التالت والرابع
ياترى ده ليه عﻻقة بطقم الدبرياج وﻻ ايه
بس العربيه نفسها مش متكتفه لو مموره
انا جربتها على مطب بتريح عادى وخفيفة
فى حاجه كمان
اما بدوس على الدبرياح كتير بيتقل اوى لدرجه انه بيوجع رجلى
ده كده بليه وﻻ ديسك
امبارح غيرت العفشة الامامية كلها تقريبا الحمد لله
جبت مساعدين اماميين تركي ماركة Maysan Mando ب ٤٨٥ جنيه كان في ب ٤٥٠ بس الراجل قالي ان الي ب ٤٨٥ دي برجلاش عشان خاطر تريح بتاع ظبط الزوايا و ميخدهاش زراجين لو مظبطتش معاه فقلتله هاتها مدام أنضف.
و جبت بارات دركسيون داخلية باور تركي ب ٩٠ جنيه الجوز
و بارات دركسيون خارجية ماركة كونترول ألماني ب ٨٥ جنيه الجوز
طقم مقصات كونترول مصنوع في الاتحاد الاوروبي ب ٢٤٠ جنيه
و العفشجي اخد ٢٠٠ جنيه مصنعية و ظبط الزوايا ٣٠ جنيه
و بكدة المجموع كله ١١٣٠ جنيه
أما النتيجة فالدربكة الي كانت بتحصل على الطريق خلاص الحمد لله راحت و كمان العربية تحس انها ثابتة على الطريق عكس لما كانت تقعد تنطط بس كنت متوقع نعومة اكبر زي العربيات الجديدة بس المشكلة في تصميم العربية.
الظاهر النعومة الي في بالي مستحيل انها تتحقق.