:16::16:
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا مشيت النهاردة حوالى 50 كم على طريق سريع لاحظت النهاردة أن الحرارة تقريبا ثابته عند 90 واحيانا بتعدى بسنة بسيطه وبعد كده تنزل تحت 90 برده حاجه بسيطه
الكلام ده كان بعد العصر ومساءا ياعنى الجو مش حر قوى
كده درجة الحرارة طبيعيه
ولا فيه مشكلة
دي درجة الحرارة الطبيعية لموتور الشاهين "operating temp"
بتكون عندها نسبة الحرق 100 %
والمهم متزدش عن ال 90 اوي !!
طيب تمام ياباشا
بس بصراحة أول مرة اشوفها بتتخطى 90 بسنة بسيطة
وده اللى قلقنى
بالنسبة لفلتر الزيت انا كنت مركب فلتر سعودى بـ 15 جنيه
المفروض اغيره امتى ؟
بعد 4000 كم
ولا بعد 4 غيارات زيت بغض النظر عند عدد الكيلومترات المقطوعه ؟
[color="rgb(65, 105, 225)"]
علشان الدنيا حرر اليومين دول
عامةً ،، أخبار نظافة دورة التبريد عندك أيه ؟؟ نظفتها آخر مرة امتى ،، و حطيت مياه عادية ولا خضراء ؟؟
[/color]
[color="rgb(65, 105, 225)"]
فلتر الزيت بيتغير كل تغيرتين زيت !! بمعنى ،، غيرته آخر مرة و أنا بغير الزيت ،، يبقى المرة الجاية في تغير الزيت ،، مغيرهوش ،، بس أغيرهفي الي بعدها !!
"بغض النظر عن عدد الكيلومترات" لأنه بيتوسخ بوساخة الزيت نفسه !! و علشان تغيره .. حيكب زيت منك ، علشان كده بيتغير مع تغير الزيت لما يفضى !! :)
و نصيحة ،، أفكس من السعودي ده !! التوفاش التركي بيتباع ب 15 جنيه هو كمان ... حيبقى أحسن معاك ان شاء الله
[/color]
لا ،، في حاجة بعد سنة 2000 "2002" و موتورها 1300
"عند صديقي،، و أنا كنت حاطط مواصفتها في أعلان هنا علشان معروضة للبيع"
تمام ياباشا
دورة التبريد منظفها من شهر تقريبا وحاطط مياه خضراء
بس القربه جابت مياه بصدى
أنا لما اشتريت الفلتر ملاقيتش غير المصرى بـ 10 جنيه والسعودى بـ 15 جنيه هبقى ادور على التركى
جابت مياه بصدى بعد التنظيف ؟؟؟ ممم.... مش عارف ده معناه أيه الصراحة !!
بس عامةً هو كده تمام قشطة طالما مش بتبخر مياه معاك بسرعة ،، ماشاء الله عربيتك تمام و حكاية الحرارة ده الطبيعي والله ،، أنا دلوقتي عربيتي بتعلى اوي فوق ال95 ،، بتوصل قبل ال 130 الي في العداد دي بحته بسيطة ،، علشان انا بحرق بيها كتير و كمان منظفتش دورة التبريد بقالي كتييييييييييييييييييييييي ييييييير
بينما قبل كده ،، كانت بتلى عادي فوق ال 90 بحته و ساعتها الثرموستات بيشتغل و ينزلها لقبل ال 90 بحته و هكذا :))