| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

الموضوع: عيوب التيوبلس

  1. #11

    JAM

    الصورة الرمزية JAM

    رقم العضوية : 34925

    تاريخ التسجيل : 08Mar2009

    المشاركات : 1,404

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84474662669

    السيارة[2]: lanos Model 99 1.6 16 v

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : JAM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عيبه الوحيد من وجهة نظرى ... انه لما الكاوتش بيفرقع وانتا على سرعة عالية يعنى من اول ال 100 وانتا طالع .. الكاوتش كله بيطير من الجنط... ودا اللى شوفته بعينى يمكن مرتين او تلاتة


  2. #12

    الصورة الرمزية ehab4367

    رقم العضوية : 29587

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : ehab4367 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب صلاحيتة اد اية؟؟؟؟؟؟؟؟

    البوب


  3. #13

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حسب الأستهلاك ......أو بعد ستة سنوات (أيهما أقرب )........وده أمانا فى حالة أستخدام السياره على الطرق السريعه..................


  4. #14

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nasroo مشاهدة المشاركة
    لما اغير الكاوتش المرة الجايه اشتريه تيوبلس احسن انشا الله
    بس انا مش عارف اللي عندي تيوبلس ولا لأ اعرف ازاي؟
    أعتقد بيتعرف من شكل الأبره ..................ده من ذاكرتى القديمه زمااااااااااااان وممكن تروح لبتاع كاوتش وشوف النظام ( وشوف شكل أبرة قلب جوانى ....لأنها بتبقى مطبخه مع القلب )......أما مع التيوبلس ليها نظام تانى ........................والمعاينه حتبينلك الوضع كويس


  5. #15

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jam مشاهدة المشاركة
    عيبه الوحيد من وجهة نظرى ... انه لما الكاوتش بيفرقع وانتا على سرعة عالية يعنى من اول ال 100 وانتا طالع .. الكاوتش كله بيطير من الجنط... ودا اللى شوفته بعينى يمكن مرتين او تلاتة
    اللى بيعمل الموضوع ده ......عدم ضبط ضغط الأطار كويس .....وبالذات لما بنسيبه بضغط هواء أأقل من المقنن ......حيث مع وجود هذه الحاله (هواء أأقل ) بيحصل سخونه وتلف للكاوتش من الداخل .....وتشقق ولا تراه [gdwl]( لأن الضغط بيلعب جوه الفرده مع دورانها ).[/gdwl]......ومع زيادة السخونه والتلف بينسلخ الكاوتش .........................
    _ أما الضغط المظبوط بيخللى حمل ضغط الهواء على جسم الكاوتش من الداخل متساوى ( يعنى الهواء ما بيلقش مع دوران الفرده .....بسبب حمل العربيه على نقاط التحميل مع الدوران .....وبكده مابيحصلش تلف جوانى للفرده ....ولا سخونه نتيجة عدم توزيع الضغط كويس )......وبكده بيبقى صعب حدوث ظاهرة السلخ للكاوتش مع الحركه بالسياره وبالذات مع السرعه


  6. #16

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 02Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ملوش عيوب غير ان لحامة غالى عن العادى

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  7. #17

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nasroo مشاهدة المشاركة
    لما اغير الكاوتش المرة الجايه اشتريه تيوبلس احسن انشا الله
    بس انا مش عارف اللي عندي تيوبلس ولا لأ اعرف ازاي؟
    حتى لو اللى عندك تيوب ممكن تغيره بتيوبلس، بس اهم حاجة يكون الجنط مش معووج ، تقد تعرف اذا كان اللى عندك تيو وللا تيوبلس من خلال شكل البلف اللى راكب فى الجنط، بلف التيوب بيكون كله قطر واحد من اعلى البلف وحتى اسفله، بلف التيبولس بيكون مكبب من عند الجنط علشان يحكم على الجنط

    سبعاوى
    _______________________________________________


  8. #18

    الصورة الرمزية Ahmed73

    رقم العضوية : 12237

    تاريخ التسجيل : 04Jun2008

    المشاركات : 203

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: كانت تيجو

    السيارة[2]: شانجان cs35

    دراجة بخارية: لا يوج

    الحالة : Ahmed73 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معنى كلامك يا سبعاوى باشا ان الجنط ما يفرقش من التيوب للتيوبليس بأسلوب أخر لو جنط راكبله كاوتش تيوب ممكن على نفس الجنط أركب كاوتش تيوبلس

    التوقيع الجديد تحت الإنشاء


  9. #19

    الصورة الرمزية محمد السباعى

    رقم العضوية : 195237

    تاريخ التسجيل : 29Dec2016

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : القليوبية

    السيارة: بجاج

    السيارة[2]: بوكسر

    الحالة : محمد السباعى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    انا حولت الكاوتش المكنة الى تيوبلس بس صرفت ثمنة يجى 3مرات كل شوية تنام منى (على الارض) 30*70*30*20*85*40جنيها كل دى مصاريف خلال 20 يوم بس مع انها لما كانت شمبر مصافتش ده كله برجا الافاده علما بان كل مارح لبتاع الكوتش يقولى ده سليمة حد يفدنى


  10. #20

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Exclamation شمبر وتيوب افضل من تيوبلس !! -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد السباعى مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    انا حولت الكاوتش المكنة الى تيوبلس بس صرفت ثمنة يجى 3مرات كل شوية تنام منى (على الارض) 30*70*30*20*85*40جنيها كل دى مصاريف خلال 20 يوم بس مع انها لما كانت شمبر مصافتش ده كله برجا الافاده علما بان كل مارح لبتاع الكوتش يقولى ده سليمة حد يفدنى


    شمبر وتيوب افضل من تيوبلس !! اللحام التيوبلس بعد كده مع جنان سعر الدولار مرتين ثلاثة لحام هيبقى بسعر فردة جديدة !!



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. لحام التيوبلس على البارد
    بواسطة mo_x5 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 03:34 PM
  2. هيركبلي شامبر جوه التيوبلس
    بواسطة moha_qadey في المنتدى إطارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 20-12-2011, 12:20 AM
  3. هو مش البتاع التيوبلس ده مابيفرقعش !
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 66
    آخر مشاركة: 24-08-2011, 05:57 PM
  4. بالنسبه للكاوتش التيوبلس ...
    بواسطة Kazzaz في المنتدى ســوبارو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 20-12-2009, 11:58 AM
  5. لحام الكاوتش التيوبلس
    بواسطة zakiali في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 18-03-2008, 12:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2