طب صلاحيتة اد اية؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 34925
تاريخ التسجيل : 08Mar2009
المشاركات : 1,404
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 84474662669
السيارة[2]: lanos Model 99 1.6 16 v
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
عيبه الوحيد من وجهة نظرى ... انه لما الكاوتش بيفرقع وانتا على سرعة عالية يعنى من اول ال 100 وانتا طالع .. الكاوتش كله بيطير من الجنط... ودا اللى شوفته بعينى يمكن مرتين او تلاتة
رقم العضوية : 29587
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: lanos
الحالة :
طب صلاحيتة اد اية؟؟؟؟؟؟؟؟
البوب
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
حسب الأستهلاك ......أو بعد ستة سنوات (أيهما أقرب )........وده أمانا فى حالة أستخدام السياره على الطرق السريعه..................
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أعتقد بيتعرف من شكل الأبره ..................ده من ذاكرتى القديمه زمااااااااااااان وممكن تروح لبتاع كاوتش وشوف النظام ( وشوف شكل أبرة قلب جوانى ....لأنها بتبقى مطبخه مع القلب )......أما مع التيوبلس ليها نظام تانى ........................والمعاينه حتبينلك الوضع كويس
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
اللى بيعمل الموضوع ده ......عدم ضبط ضغط الأطار كويس .....وبالذات لما بنسيبه بضغط هواء أأقل من المقنن ......حيث مع وجود هذه الحاله (هواء أأقل ) بيحصل سخونه وتلف للكاوتش من الداخل .....وتشقق ولا تراه [gdwl]( لأن الضغط بيلعب جوه الفرده مع دورانها ).[/gdwl]......ومع زيادة السخونه والتلف بينسلخ الكاوتش .........................
_ أما الضغط المظبوط بيخللى حمل ضغط الهواء على جسم الكاوتش من الداخل متساوى ( يعنى الهواء ما بيلقش مع دوران الفرده .....بسبب حمل العربيه على نقاط التحميل مع الدوران .....وبكده مابيحصلش تلف جوانى للفرده ....ولا سخونه نتيجة عدم توزيع الضغط كويس )......وبكده بيبقى صعب حدوث ظاهرة السلخ للكاوتش مع الحركه بالسياره وبالذات مع السرعه
رقم العضوية : 31817
تاريخ التسجيل : 02Feb2009
المشاركات : 4,715
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Bmw E21 1.8L 1977
السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
ملوش عيوب غير ان لحامة غالى عن العادى
خلوها تصدى وموديلها يعدى
[mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حتى لو اللى عندك تيوب ممكن تغيره بتيوبلس، بس اهم حاجة يكون الجنط مش معووج ، تقد تعرف اذا كان اللى عندك تيو وللا تيوبلس من خلال شكل البلف اللى راكب فى الجنط، بلف التيوب بيكون كله قطر واحد من اعلى البلف وحتى اسفله، بلف التيبولس بيكون مكبب من عند الجنط علشان يحكم على الجنط
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 12237
تاريخ التسجيل : 04Jun2008
المشاركات : 203
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: كانت تيجو
السيارة[2]: شانجان cs35
دراجة بخارية: لا يوج
الحالة :
معنى كلامك يا سبعاوى باشا ان الجنط ما يفرقش من التيوب للتيوبليس بأسلوب أخر لو جنط راكبله كاوتش تيوب ممكن على نفس الجنط أركب كاوتش تيوبلس
التوقيع الجديد تحت الإنشاء
رقم العضوية : 195237
تاريخ التسجيل : 29Dec2016
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : القليوبية
السيارة: بجاج
السيارة[2]: بوكسر
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا حولت الكاوتش المكنة الى تيوبلس بس صرفت ثمنة يجى 3مرات كل شوية تنام منى (على الارض) 30*70*30*20*85*40جنيها كل دى مصاريف خلال 20 يوم بس مع انها لما كانت شمبر مصافتش ده كله برجا الافاده علما بان كل مارح لبتاع الكوتش يقولى ده سليمة حد يفدنى
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات