أعتقد زوايا وهيكون فى اختلاف فى زاوية الكامبر ده اعتقدا جرب مكان نضيف اظبط فيه زوايا وطمنا انا معرفش إيه نظام كالتكس عباس العقاد :(
عرض للطباعة
قصدك بريدجستون عباس العقاد ؟؟؟؟
أنا جربت بريدجستون مرتين بالعدد مرة فى العبور و مرة فى عباس
اللى أقدر أقوله أن حسب الصنايعيى اللى شغال فى العربية......يعنى اللى ظبط فى العبور كان مش كويس و اللى كان فى عباس كان كويس....بس برضه حسب معلوماتى أن الصنايعية مش ثابتين فى فرع معين على طول لأنى شفت اللى ظبطلى فى عباس بعدها بكام يوم فى العبور و أنا بظبط هوا
أفتكر 20 أو 25
حدفة الفرامل ممكن تكون ضغط كاوتش او زاوية كاستر مش مضبوطة او خلل فى الفرامل
ضبط الهواء فى اللانوس بيبقى 32 للاربع عجلات
زوايا الكاستر لو زيادة فى جنب عن التانى العربية حتحدف ناحية الزاوية الاقل مع الفرامل
القوة الفرملية لو مش متساوية فى النبين العربية حتحدف ناحية العجلة اللى بتفرمل اقوى
اللانوس مفيش فيها ضبط زوايا للعجل الخلفى
MMamdouh
شكرا علي ردك يا محمد باشا
عرفت ده منك ومن الكتالوج بس ناشف اوي مع اني مقتنع بيه
ان شاء الله هروح اظبط زوايا تاني برا التوكيل لان كمان الدركسيون بقي سايب خالص ودي حاجة نسيت اقولهااقتباس:
زوايا الكاستر لو زيادة فى جنب عن التانى العربية حتحدف ناحية الزاوية الاقل مع الفرامل
بس هل زاوية الكاستر دي تعمل حدفة من غير فرامل كمان ؟
مكنش موجود موضوع الحدفة مع الفرامل خالص قبل ما يظبطوا زوايا في التوكيل (ياريتني ما ظبطها هناك) كانت العربية بتبقي ثابتة جدا مع الفرامل مع انها كانت بتحدف يمين مع الحركةاقتباس:
القوة الفرملية لو مش متساوية فى النبين العربية حتحدف ناحية العجلة اللى بتفرمل اقوى
استعمل نيتروجين... كمان لاحظ ان الحدفة تيجى من فرق الضغط بين العجلة اليمين و الشمال... يعنى لو الاتنين اللى قدام مضبوطين على 30 العربية مش حتحدف بسبب ضغط الكاوتش
لا... الكاستر يفرق فى رد فعل الدركسيون فى الملفات و ثقل الدركسيوناقتباس:
ان شاء الله هروح اظبط زوايا تاني برا التوكيل لان كمان الدركسيون بقي سايب خالص ودي حاجة نسيت اقولها
بس هل زاوية الكاستر دي تعمل حدفة من غير فرامل كمان ؟
راجع الزوايا فى حتة كويسةاقتباس:
مكنش موجود موضوع الحدفة مع الفرامل خالص قبل ما يظبطوا زوايا في التوكيل (ياريتني ما ظبطها هناك) كانت العربية بتبقي ثابتة جدا مع الفرامل مع انها كانت بتحدف يمين مع الحركة
MMamdouh
رحت النهاردة عملت ظبط زوايا في كالتكس عباس العقاد (fit & fix ) ب 25 جنيه
حط العربية علي الكمبيوتر وسالني: انت بتشتكي من ايه ؟
قلتله انا عايزك انت اللي تقولي العربية فيها ايه؟
بص علي الكمبيوتر وقال مفيهاش حاجة
قلتله ازاي انا عندي حدفة يمين
قالي مفيهاش حدفة خالص علي الكمبيوتر مفيهاش غير زوايا كل اللي تعمله انها تاكل الكاوتش لكن متعملش حدفة
قلتله والحدفة اللي بحس بيها
قالي ممكن يكون جنط معووج او ضغط هواء الاطارات
قلتله جنط ازاي دي العربية لسه زيرو وانا لسه مظبط الهواء
قال ممكن يكون كاوتش او جنط اعكس الفرد وشوف
المهم ظبط موضوع تاكل الكاوتش وانا طلعت من عندو ولسه بتحدف والطارة اتعوجت درجة صغيرة اوي ووقفت في مكان فاضي وبدلت العجلتين وظبطت هواء تاني ورجعتلو وكانت الحدفة قلت شوية يعني متتحسش اوي
ظبطلي الطارة في النص وقلت اجرب بكرة علي كذا طريق عشان كنت تعبت جدا
هل هو عنده حق في موضوع العجل او الجنط ؟
هل لازم اكشف علي الجنط برا؟
هل الكاوتش اتاكل غلط فعلا وهو اللي عامل المشكلة (الحدفة من ساعة ما جبت العربية لحد 5000 كم )؟
حد يفيدني المشكلة في ايه ؟