ما هو اعل سعر للسياره
عرض للطباعة
ما هو اعل سعر للسياره
الف شكراااا على معلومات ياباشا
ال ESP نظام اعم و اكبر من ASR فهو مانع تزحلق فى الطرق المبلله و الزلقه لكن ايضا يحافظ على اتزان السياره فى الطرق و المنحنيات
انا عندى ESP فى عربيتى و ماكنتش مقتنع بفايدته اوى و جربته فى شهر ابريل يوم مطر و كان بالليل على كورنيش المعادى العربيه ثابنته جدا مع سرعه فوق ال 100 و تحريك الدركسيون يمين و شمال
من غير ال ESP حاول اعمل الكلام ده على 60 او 70 وطبعا كان صعب جدا
اما على الطرق السريعه الجافه فهو بيظبط العربيه لاقصى ثبات فى المنحنيات على حسب السرعه اللى انت ماشى بيها ودرجه ميل العربيه مع المسافه الى لفيت بيها الدركسيون:dzey:
اعتقد تفيد أكثر فى البلاد الثلجية
مش شرط بلاد ثلجيه لان ال ESP ليس نظام لمنع زحلقه العجل
ASR ( Anti-Slip Regulation)
لكن هو نظام لزياده ثبات السياره تحت اى ظروف ممكن تراجع الموضوع ده لمزيد من المعلومات
الASR مختلف لأنه نظام passive اي انه يعمل علي منع التزحلق السلبي اي بمنع دخول البنزين فيمنع دوران العجل لا أكثر من ذلك
ال Traction control يعمل علي الربط الميكانيكي للعجلتين الاماميتين فيمنع تزحلق واحدة دون الأخري -- يعني لو الجانب الأيمن نزل في رمل المفروض العربية تفقد توازن الTC حيعمل علي عدم تزحلق العجلة اليمين عن طريق مؤازرتها ميكانيكيا مع العجلة الشمال -- لا أعرف بالظبط ميكانيكية العمل
ال Stability program or ESP يعمل باستخدام ال ABS حيث يستشعر دوران عجلة القيادة ونسبة تزحلق العجلات القطرية (اليمين امام مع الشمال خلف ) ويقوم باستخدام الفرامل لكل عجلة علي حدي لارجاعها للسير في خط مستقيم
ال ESP وال TC مهمين اما ال ASR ففطش
نظام ال esp الحقيقة بعد تجربة لقيته مهم جدا جدا وهو موجود فى الرومستر الهاى لاين ( الكمفورت ) والحقيقة بيفرق كتير فى الملفات
يعنى بيدى العربية ثبات واتزان رهيب فى الملفات على سرعات عالية
كمان بيدى ثبات رهيب لعجلة الدريكسيون
واللى عنده النظام ده يجرب يفصله من الزرار بتاعه حيلاقى عجلة الدريكسيون بقت خفيفة فى ايده ولما يشغله تانى حيلاقى انها بقت ثابتة واكثر اتزانا خاصة فى الطرق الغير مستوية
انا لغايه دلوقتى ما سقتش عربيه فيها esp لكن هل الى جربوه حسوا بفرق يذكر
ولا ايه