عرض للطباعة
عرفت مؤخرا من هخواننا فى المنتدى هنا ان الجراند 7 راكب خلفى مش رباعى بس ليا استفسار ؟
هو الزرار اللى بيعمل على توزيع الحركة فى العجلات الاربعة موجود فى ال7 راكب فى الموقع الرسمى ليه مدام هيا مش جر رباعى ولا ده خاصية مختلفة الزرار مرسوم عليه مربعين وبينهم خط مكسر ز
ولو الجراند مش رباعى ايه انواع التيريوس الرباعى ؟
وكمان اسف للاطالة ايه اعلى الكماليات فى الجراند 7 راكب يعنى ايه المواصفات الكاملة لاعلى سعر ؟
وشكرا و اسف للاطالة .
شوف يا باشا
الجراند فعلا مفيهاش 4*4 لانها ميكانيكيا على شاسيه الافانزا، لذلك تقفيلها اندونيسى مثل الافانزا..... وتم ازالة ال 4*4 نتيجة لزيادة طول ووزن السيارة، وحتى لا يزيد الحمل على المحرك الذى هو نفس محرك 1500 بتاع ال 5 راكب، لكن الدفع الرباعى فى الموديلات الموجود بها يزيد من وزنها حوالى 80-100 كيلو تقريبا بسبب كورونة الدفع الرباعى التى تم زيادتها ووصلها بالعجل الامامى لجعلها تعمل 4*4 حين الحاجة لذلك.......
بالنسبة للتيريوس يوجد منها:
- 2*4 اول فئة يوجد منها مانيوال يبدأ من 118 الف.... ثم اوتو بحوالى 125 الف
لكن يعيب هذا الموديل ازالة كثير من الكماليات منه مثل المرايات الكهرباء.
- ال4*4 الاوتو منها ال GLX وبها كل الكماليات، ويوجد ال GLX بلاس وهى المعروفة ببلاتينم، وتزيد عن السابقة abs وايرباج و طارة مالتى فانكشن و غلاف معدنى للاستبن و تكييف تاتش.... السعر هو 139 بينما اعلى فئة سعرها 146....