اللانسر البومة سواء 1300 أو 1600 كامة واحدة
SOHC Single OverHead Camshaft
اللانسر الشارك سواء 1500 أو 2000 كامتين
DOHC Double OverHead Camshaft
والجميع 16 صمام
رقم العضوية : 31271
تاريخ التسجيل : 26Jan2009
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: ritmo
السيارة[2]: 126
الحالة :
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
اللانسر البومة سواء 1300 أو 1600 كامة واحدة
SOHC Single OverHead Camshaft
اللانسر الشارك سواء 1500 أو 2000 كامتين
DOHC Double OverHead Camshaft
والجميع 16 صمام
رقم العضوية : 16043
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 264
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut-♥-Alexandria
السيارة: LANCER SPORT 1.6
السيارة[2]: PEUGEOT 505 GTI 2.0
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هل ده بيفرق فى أداء الموتور والباورهورس؟
رقم العضوية : 2193
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,183
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يعنى كده انهى احسن؟ فى الاداء والسحب
Mohamed Nasr
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا دورت على جوجل ولقيت الآتي :
SOHC معناها single over head camيعنى محرك ذو كامة واحدة علوية ،وهذة المحركات بدأ ظهورها فى اواخر الستينات وكانت اول معرفتنا بيها مع محرك السيارة فيات 128 والذى كان يعتبر طفرة تاريخية فى وقته
يختلف المحرك ذو الكامة العلوية عن المحركات ذوات الكامة السفلية انه فى المحركات ذات الكامة العلوية تكون الكامة مبيته فى وش السلندر (مثل اللانسر والأكسنت والبروتون ويرا مثلا) او فى بيت خاص بها فوق وش السلندر (مثل ال128 والشاهين والريجاتا والتيمبرا) ، فى حين انه فى الموديلات القديمة ذات الكامة السفلية كانت الكامة مبيتة فى بلوك المحرك( مثال ال 127 وال131 ) ، والميزة التى احصلنا عليها من تصميم الكامة العلوية هو عدم الحاجة لوجود تاكيهات حيث تواجة الكامة الصباب مباشرة (يوجد بينهما فقط طبق من الصلب لضبط الخلوص) وهذا يقلل الاجزاء المتحركة فى المحرك مما يمكن المحرك من العمل بسرعات اعلى والحصول على قدرات حصانية اعلى ويقلل الحاجة للصيانة
DOHC معناها double overhead cam يعنى محرك ذو كامتين علويتين ، عادة تكون احداهما مسئولة عن صبابات الوقود واخرى مسئولة عن صباب العادم، اول سيارات عرفناها فى مصر ذات كامتين علويتين كانت السيارات فيات132 ، عندما تم تنفيذ هذا التصميم فى اليداية كان يهدف الى وضع الصبابين على جانبى وش السلندر وليس على جانب واحد مما يتيح تكبير الصباب ، الأمر الذى يؤدى الى سهولة تدفق الوقود والهواء وطرد العادم فى السرعات العالية وبالتالى قدرة حصانيه اعلى
مع الوقت والتطوير ظهرت المحركات ذات الشتة عشر صباب( اربعة صبابات لكل محرك منها اثنين للوقود واثنبن للعادم) وهذة بدورها تعطى فرصة اكبرلتدفق الوقود والعادم من والى المحرك، ومن ثم قدره حصانية اعلى، ولكن كان من الصعب جدا تصميم محرك ذو 16 صبابا وكامة واحدة حيث ان ذلك يودى الى تعقيدات ميكانيكية جمة، ولذلك ارتبط تصميم ال16 بالكامتين، وحاليا لا تجد محرك ذو 16 صباب الا وهو 2 كامة، ولذلك فإن الإختصارين DOHC و 16 V يعتبران متلازمين حاليا
:k48: :k48: :k48: :k48:
الظريف جدا في الموضوع اني قلت اشوف ده موقع ايه ومين اللي كاتبه لقيته موقع كونتاكت كارز في 18-12-2006 واللي كاتبه سبعاوي (المهندس خالد) عين أعيان نايل موتورز
رب صدفة خير من الف ميعاد ان شاء الله
الخلاصة الكامتين افضل من كامة واحدة والشارك محركها اقوى ومتطور اكثر (مايفك) وبيدي هورس باور اكتر 109 حصان والبومة 1600 بتدي 106 حصان
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
و مع ذلك بعد تجربة البوما 1600 و الشارك موتور البومة تحس انه فاقد الحدود يعنى مهما تقرص عليه على اى نقلة غبى ما بيقلش لا بس صوته لعنة ..المايفك فكرنى بالابيزا ال 1000 سى سى مع فرق التسارع طبعا لصالح الشارك
رقم العضوية : 10752
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 1,825
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T
السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
يعني افهم من كلام حضرتك ان الانسر البومه 1300 و 1600
16 صباب علي كامه واحده
ولا 8 صباب فقط ؟؟؟؟
سؤال اخر يا باشمهندس
حضرتك عارف ان اسعار التويوتا نزلت و في ملحق الجمعه بيقولوا ان الين الياباني انخفض فهل في اي تخفيضات قريبه لموديلات ميتسوبيشي ارجو التوضيح
و تقبل تحياتي
Eng.Mo'men Hamdy Fahmy
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
البومة 1300و 1600 محركها 16 صمام
وده لنك الكتالوج كامل PDF
http://www.mitsubishi-motors.com.eg/products/lancer/1600GLX/overview.html
وده لنك كتالوج الشارك PDF
http://www.mitsubishi-motors.com.eg/products/lancer/Lancer%20EX/overview.html
بخصوص الأسعار فعلا سعر الين نزل
عموما انا بابلغكم أول بأول بأي تغيير في الأسعار سواء صعودا أو هبوطا انما الموضوع راجع لادارة التسويق في الشركة وانا مسمعتش عن اي تغيير حتى الآن
رقم العضوية : 10752
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 1,825
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T
السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 2193
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,183
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مشكور على المعلومات المفيدة يا باشمهندس طارق
Mohamed Nasr
المفضلات