فيه ناس قالولي ان التكييف التتش مشاكله كتييييير :dontudear:وان العادي احسن منه
ياتري الكلام ده حقيقي ولا افتاء جديد من الشعب :B4_564:
ياريت اللي يعرف يفيد الكل
عرض للطباعة
فيه ناس قالولي ان التكييف التتش مشاكله كتييييير :dontudear:وان العادي احسن منه
ياتري الكلام ده حقيقي ولا افتاء جديد من الشعب :B4_564:
ياريت اللي يعرف يفيد الكل
عناصر التحكم في التكيف التاتش هي اللي اغلى كتير مقارناً بالتكيف البكر وبالتالي مصاريف الصيانة هتكون اغلى (بعيد طبعاً عن الاجزاء المشتركة والفريون) لكن في المقابل التكيف التاتش بيدي امكانية اعلى في التحكم بدرجة الحرارة داخل صالون السيارة.
الفرق زي ما نادر قال في وحدة التحكم فقط. (بكر - تتش)
وطبعآ التتش تكنولوجي أعلي وتحكم أفضل وبالتالي تكاليف صيانه أكثر.
بالظبط زي المانيوال والاوتوماتيك.
فتاوى المصريين مالهاش آخر ، لازم تكون العربية موديل السبعينات وفيها كاربراتير وزرار فى الصالون لمروحة الرادياتر ولاغى الترموستات وكوبرى بين إيه وإيه وتكييف مروحة أبو صوابع عشان تعجب الشعب ، أى حاجة غير كدة تبقا بتبوظ وكلها عيوب والقديم أحسن وإلغيها قبل ما تبوظ وأصل أنا عايز أعملك الصح يا بيه ، أصل الكلام ده عندهم فى بلاد برة بس
:k48::k48:اقتباس:
فتاوى المصريين مالهاش آخر ، لازم تكون العربية موديل السبعينات وفيها كاربراتير وزرار فى الصالون لمروحة الرادياتر ولاغى الترموستات وكوبرى بين إيه وإيه وتكييف مروحة أبو صوابع عشان تعجب الشعب ، أى حاجة غير كدة تبقا بتبوظ وكلها عيوب والقديم أحسن وإلغيها قبل ما تبوظ وأصل أنا عايز أعملك الصح يا بيه ، أصل الكلام ده عندهم فى بلاد برة بس
توكلى على الله يا ايناس لو تكليف الصيانة مش مشكلة بالنسبالك
التكييف تمام جدا
طوا ما الاستخدام محترم وكويس للحاجة مش هيكون فيها مشكلة الا اذا كانت عيب صناعة
والتوكيل بيضمنه لو فيه عيب صناعة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة faroukahafeez
11111111111111+
وااله كلامك سليم ميه الميه:10D5C8~1107::10D5C8~1107:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S M A R T M A N
عن تجربه
فعلا التكييف التاتش صيانته مرتفعة
بس ده مش يمنع انه اوبشن جيد
ومادام العربيه نازله كده من مصنعها مش تخافى
المهم الاستخدام الجيد والمحافظة عليه (يعنى خلى بالك يقع عليه ماء, بيبسى, نسكافيه....السؤال اللى بنشربها واحنا سايقين)