فيه حساس ضغط دورة التكييف Air Conditioning pressure sensor ACP وده مسئول عن تعريف الكنترول بالضغط داخل دورة التكييف ..
ولما بنكبس دواسة البنزين للأرض عشان التسارع الضغط بيزيد داخل دورة التكييف والسنسور بيدى امر للكنترول انه يفصل الكمبريسور عشان حاجتين :-
1- الحصول على اقصى عزم من الموتور (توجيه كامل طاقة الموتور للتسارع بالسيارة) لآن زي ماكلنا عارفين ان كمبريسور التكييف بيستقطع جزء من طاقة الموتور
2- حماية مكونات دورة التكييف من الأرتفاع المفاجئ للضغط داخل الدورة
فيه نقطه بقى مش عارفها ...
مش عارف إذا كان هو ده الحساس المسئول عن فصل الكمبريسور لما العربية تسقع ولا لأ..
لأن تكييف البيت بيبقى فيه ثرموستات راكب على المبخر وده الي بيفصل الكمريسور لما توصل درجه الحرارة للدرجه المظبوط عليها الثرموثتات
المفضلات