بغض النظر عن الجروب والتهريج اللي فيه
انا ركبت الفيرنا دي اول دفعة خرجت من مصانع غبور في 2004
لما كانت بتنزل بالموتور 1600 وعفشة النترا 2004
او دفعة اتسلمت وكانت ب 83 الف تقريبا
وكنت رايح بيها غبور فرع قليوب في صيانة ال 10 الالاف
انا جالي رعب من العربية دي اول ماركبتها مع اني كنت نازل من اكسيل
والاكسيل خفيفة بس كنت مجنطها ومركبلها مساعدين ياباني
الفيرنا كانت مراجيح على الدائري بجد بعد ال 120
وبتجري ومش بتقف وكنت رايح اشتكي من ضعف الفرامل وصاحبتها تقولي هيا كدة ما تتعبش نفسك
من ساعتها بخاف منها جدا ومابحبش اشد مع حد راكب فيرنا
ببقي خايف عليه بصراحة