الموضوع: صيانة ال 30 ألف للميجان

لسه راجع من صيانة ال 30 ألف...
تمت فى فرع العبور
دخلت الساعة 8:50 و طلعت 1:20 ...يعنى 4 ساعات و نصف

الفاتورة كالآتى
Engine Oil 230 …Tax 23
Engine Oil 62 …..Tax 6.2
Oil Filter 35……Tax 3.5
Drain Plug 2.10…….Tax 0.21
Fuel Filter 55……Tax 5.5
A/C Filter 120…..Tax 12
أعمال صيانة دورية ل 30000 كم 220 جنيه
أعمال صيانة كهرباء 44 جنيه ( تم تغيير السماعة الأمامية يمين فى الضمان مجانا)
Charge ( Spare ) 504
Charge (Labor) 264
Sales Tax (Labor) 26
Sales Tax (Spares) 50
Discount Amount -1.97
Other Spares كوليهات 2 جنيه

الإجمالى 845 جنيه

و أخذت الكود بتاع الكاسيت بالمرة


لكن هما كانوا عايزين يغيروا تيل الفرامل الخلفى و ده تفاصيله ( 400 جنيه التيل...40 جنيه الضريبة...125 و لا 150 مصنعية.....) يعنى الموضوع داخل فى ال 600 جنيه و الكلام على إنى المفروض مش أمشى بيه أكتر من 1000 كيلو كمان بأى شكل....
مش عارف ليه حاسس إنه بدرى موضوع تغيير التيل الخلفى...إللى أعرفه إنه بيقعد سنين طويلة....معقول الأمامى يتغير كل 20 ألف و الخلفى يبقى كل 30 ألف ؟؟؟
إيه رأيكم يا وحوش ؟؟؟
على فكرة..أنا سامع صوت خشونة بسيط فى الفرامل لكن...مش حاسس بضعفها....و أنا فاكر إن الموضوع ده حصل معايا أيام البولونيز و فعلا فى الآخر بعد لما الصوت أصبح ضجيجا اكتشفت إنه التيل الخلفى...فغالبا هيكون نفس الشىء فى الميجان برضه....
لكن أنا بس مندهش من المسافة إللى هيتغير بعدها...
ممكن تقولوا لى إنتوا بغيروا التيل الخلفى إمتى ؟؟
و رأيكم أغير من أبوا 600 جنيه و لا أبجث عن البدائل الأخرى....و سوف تكون السابقة الأولى للتعامل فى أى شىء خارج التوكيل بالنسبة لى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud

بسم الله ما شاء الله

بس هى الطنابير اللى ورا عندك سكينة ولا درمز ؟؟؟

الطنابير اللي ورا عندي مش سكينة هي عادية