:S_thum1[1]:ما الفرق بين المواصفات المصرية للسيارات والمواصفات الخليجية - وايهمااحسن . و دة طبعا فى حالة وجود مواصفات مصرية اصلا .
عرض للطباعة
:S_thum1[1]:ما الفرق بين المواصفات المصرية للسيارات والمواصفات الخليجية - وايهمااحسن . و دة طبعا فى حالة وجود مواصفات مصرية اصلا .
قولنا قبل كده 100 مره العربيه ذات المواصفات المصريه لاااااااازم تكون مصنعه من خشب الكارو والديفندرات تكون عباره عن أغطية زجاجات الكولا. ههههههههههههههههههههه
حسبي الله ونعم الوكيل
علي فكرة المواصفات المصرية حتتغير السنادي طبقا لتصريحات رشيد
اما عن سؤالك فالمواصفات المصرية تشترط وجود 4 عجلات وموتور له رقم وشاسيه له رقم بس
وبتعتبر الفرامل والكراسي والتابلوه والحجات التافهه دي من الكماليات الغير اساسية
اما الخليجي فهي بتشترط وجود وسادات هوائية وفرامل الكترونية وحجات حلوة كتير دا غير التكييف والبور واختبارات التصادم بحد ادني 3 نجوم للمقاييس الخليجية
دا غير تحمل الحرارة ونوع الكوتش وثبات السيارة وكتير من المواصفات الهندسية والميكانيكية
بالاضافة لنوع الوقود والفلاتر وخلافة بلاش نخش في تفاصيل
علشان ضغطي ميعلاش
تحياتي
فى حاجة مهمة كمان ان الشركات المصرية اللى بيبيع عربيات فى فئات علية شوية بتجيب العربية زائد حاجة اسمها rough road pacakge و ده اللى الناس بتقول عليه تصفيح
و مثال على ذلك
التويوتا كرولا و الاوكتافيا المصرى مقابل الخليجى
إللى أعرفه إنه لا توجد سيارة مواصفات مصرية
لو المعلومة غلط ياريت حد يصححها
لا طبعا في
وده اللي بيخليك تستورد العربيات دركسيونها شمال مش يمين
وانك تجيب العربية الملاكي بنزين مش ديزل الا في حالات خاصة لا داعي لذكرها
وشوية شروط (عبيطة) تخص المقصورة الداخلية والالوان والزجاج
لكن علي الصعيد الهندسي مواصفاتنا بدائية ومتخلفة
وان كان السبب الرئيسي هو ان ده كان بهدف (التيسير علي الصناعة الوطنية) يعني خيبة بالويبة
انا كده فعلا ضغطي علي
تحياتي
وعليك يا فندم
:S_thum1[1]: