الى الافاضل مستخدمى وخبراء التمبرا 1600 المصرى ذات نسبة انضغاط 1/9.50
هذه المعلومة من الكتالوج
هل ممكن استخدهم بنزين 80
وهل هناك ضبط معين لذلك مع خالص امتنانى
عرض للطباعة
الى الافاضل مستخدمى وخبراء التمبرا 1600 المصرى ذات نسبة انضغاط 1/9.50
هذه المعلومة من الكتالوج
هل ممكن استخدهم بنزين 80
وهل هناك ضبط معين لذلك مع خالص امتنانى
بص انا معايا تمبرا 1400 وعملت فيها العجب غيرت الكربرتير الى عادى واسبراتير عادى ولغيت الكمبيوتر
وندمت اكبر ندم لان المتور معتش نافع يظبط المهم انا العربيه اللى معايا 80 فيها بيخلى المكنه تكركر مهما اتظبط
ومافيش قدامى غير ال90 لان لم بأخر الكهرباء السحب بيضعف
شوف ميكانيكى كويس لو ظبطهالك على 80 خير ما ظبطش يا تستحمل الكركره يا تشتغل بال 90
وربنا معاك ومعايا
أحسن أداء مع 92
شاكر نصيحتك الممتازة
حــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــرام عليكو
80 اية
دا انتوا بتبوظوا مواتيركو بأيديكم
يا 90 او 92
نفس رد الاخ ميزو
يا 90 يا مافوق لو الميزانية تسمح لكن 80 انساه غير انه أصلا ماعدش ليه وجود تقريبا
انا معايا 1600 هاف انجكشن باسبراتير الكترونى و Digiplex2
باحط 80 عادى لما الميزانيه تخرم قوى و مفيش كركره و لا تسقيف
وده عشان الاسبراتير الاكترونى بالاشتراك مع الكنترول بيتحكم فى تقديم او تأخير توقيت الاشعال حسب قرايات حساس الاكسجين و ال TPS
يا 90 يا مافوق لو الميزانية تسمح لكن 80 انساه غير انه أصلا ماعدش ليه وجود تقريبا-------يابيه السيارة كربراتير 1600 مصرى موديل 2000 ياترى هى نفس سيارتك ياريت نصيحة
اخرى مع خالص تحياتى وشكرى
لو الاسبراتير عندك بيتظبطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة victorasad
اديها 80 و أخر الكهربا شويه عشان تمنع التسقيف
بس طبعا السحب حيبقى اضعف شويه و حتحس ان العربيه تقيله فى التجميع
انا وجة نظري لو ظرف طارق انك تحط 80 ماشي 20 لتر وهايعدو
انما تكون القاعدة هي 80 دة غلط العربية تعد تسك منك وعلي فكرة السكة دي بترفع درجة حرارة العربية وبتأثر علي الصبابات
وفي الاخر هاتأصر عمر الموتور
أنا بتاعتي 1600 سي سي موديل 1998 تجميع شركة النصر يعني تقريبا زي بتاعتك و الكلام ده من أكثر من ميكانيكي و على رأسهم الميكانيكي بتاعي اللي ما بيشغلش غير في الفياتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة victorasad
كيف اعرف ان الاسبراتير عندى بيتظبط على حد علمى انه الكترونى هل ينفع---مع الشكر
أهلا يا أخ فكتوراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة victorasad
أنا لسه جديد على العربية لكن هأقوللك كلام الميكانيكي , العربية فيها كارت زي ال board بتاعة الكمبيوتر في واجهة العربية جنب العلبة البلاستك بتاعة زيت الباور و هو مضبوط من نفسه و لا يحتاج كل شوية لتغيير الابلتين و الكوندوسور زي الاسبيراتير العادي , مشكلته الرئيسية لو جت عليه مياه لهذا فحذاري من غسل الموتور بالمياه و يستحسن بالفوم أو الجاز و أبتعد تماما عن كارت الشحن هذا و في حالة الغسيل غطيه بكيس بلاستك .
أقوللك أحسن حل , أنا شخصيا هأعمله عند غسيل الموتور هأغسله بكمبرسور هواء فقط للأتربة و لو لقيت بخار زيوت مثلا على أي جزء هأروح للميكانيكي بتاعي يغسله بكمبرسور و جاز لكن هأبتعد تماما عن محطات البنزين لانهم بصراحة مهملين بعض الش و طبعا مش كلهم .
فين الميكانيكي بتاعك الي ما بيشتغلش غير في الفيات؟
انا عربتي تمبرا 1999
http://img4.imageshack.us/img4/3120/img1649u.jpgاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67
دى وحدة ال Digiplex2 المسئولة عن تظبيط توقيت الاشعال و ضبط الشرارة .
و فعلا هى ما بتتظبطش و لا الاسبراتير بيتظبط و كمان مفيش مشط و لا ابلاتين و لا كوندنسر
فى بعض الموديلات فيها ال Digiplex و الاسبراتير راكب على ترس الزيت زى العربيات القديمه و ده بيتظبط عادى خالص
و كمان فى بعض العربيات مغيرين الاصلى و مركبين اسبراتير الكترونى من اللى بمشط او اسبراتير عاده و الحكم فى الموضوع لضبط الاسبراتير , لو المكنه بتتأثر بالتقديم و التأخير يبقى شغال , لو ما بتتظبطش يبقى ترجع الاسبراتير فى النص بالظبط و تسيبه زى ما هو
و دول صور البوبينه الالكترونى و الاسبراتير الالكترونى الاصلى
http://img24.imageshack.us/img24/7307/img1651w.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/5749/img1643rnj.jpg
أهلا يا أخ كايزر سوسيه , الميكانيكي بتاعي في فيصل فهل مكانه قريب منك أم لا و على فكرة فيه توكيل فيات تبع أوماترا في شارع العريش من ناحية فيصل و بيعمل صيانة معتمدة لكل أنواع فيات و أمامه يوسف في شارع فيصل بس أسعاره جامدة شويتين .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih
معلومةممتازة مع خالص شكرى
السيد الفاضل عبد المسيح
أنا عربيتى تمبرا مو 96 باتعامل مع ميكانيكى كويس لكن طبعا لو فيه حد تانى أفضل منه أحب أنا كمان أتعامل معاه وعلى فكرة أنا ساكن فى فيصل ، أكون شاكر لو شرحت لى عنوان الميكانيكى اللى إنت بتتعامل معاه وأجربه أنا كمان خصوصا إن فيه حاجات عندى مش لاقى لها حل عند أى حد 0
أهلا يا أخ محرماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moharram3
الميكانيكي الكويس اللي باعرفه اسمه الاسطى عادل و أخيه ميكانيكي اسمه الاسطى فرج وورشتهم بعد شارع العريش على ايدك اليمين ثاني ناصية بعد يوسف بتاع قطع الغيار و الشارع على ناصيته نظاراتي اسمه محمد حسن
الاسطى عادل و الاسطى فرج متخصصين في الالفاروميو و الفيات و فيه طبعا توكيل فيات ( البرقان ) اللي في شارع العريش من ناحية فيصل و ممكن تجربهم لكن المشكلة طبعا اسعارهم أعلى و حتى لو هتجيب قطع الغيار من عندك مصنعيتهم غالية .
ربنا يوفقك و ابقى قوللي عملت ايه و نفيد بعض