وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته[quote][ارجو ان الجميع يكونوا بخيرالسلام عليكم و رحمة الله و بركاته
/quote] الله يخليك أخى الفاضل المهندس : تامرطيب هو مشفش الفرده بتتحرك لبره وجوه على بلية الصره بأيديه وهو رافع قبل مايدور الفرده على مكنة الترصيص...........الجدع اللي هناك وراني العجل و هو على الجهاز بتاعهم , كان العجلة فيها لبة خفيفة اوي و هي بتلفقد يكون كلامه صح ....وبالذات لو العجله دى كانت حكت معاك أو خبطت فى رصيف أو بلاعه فى مره من المرات .....وأنت بتجرش أو بتركن مثلا ............وقد يكون خطأ لو العيب فى بلية الصره ( يعنى الفرده بتلعب على البليه بتاعة الصره بتاعتها )[quote][و قال لي ان الكاوتش كله عامل عالي و واطي , و اني هاحتاج قريب اغير الكاوتش كله/quote] دا بيبان بالرؤيه ( ممكن يكون فيه عالى وواطى من الجانبين ) لو كنت حضرتك بتخللى الكاوتش مش منفوخ كويس على طول .....و قال لي ان انا محتاج اروح لحد بتاع جنوط عشان يظبط لي الموضوع ده
( كنت عايز اتأكد من صحة المعلومة دي)_ وممكن يكون متآكل من نصف الفرده بالضبط ....لو كان الكاوتش بيبقى منفوخ زياده على طول ............_ وممكن يكون متآكل من الحرف البرانى على الداير الخارجى أو الجوانى على الداير بسبب عيب فى الزوايا ......................_ وده لازم أنت اللى تشوفه وتحدد مكان التآكل على مداس الكاوتش ..............الحالات فوق وأنا شرحتها .......حاول تشوف التآكل منين وقولنا ( علشان نعرف السبب ) وده بيبان من شكل التآكل على قطر الكاوتش ..........طبعا انا مش عارف عالي و واطي ازايعاين تانى شكل الكاوتش وركز فى شكل التآكل ......وحفكر معاك بأذن اللهبس برده مش عارف اعمل ايه عشان اتأكد انه مش بيشتغلنيدى بعد المعاينه .......وتعرفك على شكل التآكل .......ونقل الصوره لنا ...................وأنا فى أنتظارك يا هندسههل اروح لحد تاني مثلا ؟
المفضلات