الكاوتش اللى انا جبتة نفس النقشة اللى نازلة فى الاودى A4 و ايضا الاسكودا الفنتازيا وال A 5
الفرق انهم ميشلان وعندى Kumho
عرض للطباعة
الكاوتش اللى انا جبتة نفس النقشة اللى نازلة فى الاودى A4 و ايضا الاسكودا الفنتازيا وال A 5
الفرق انهم ميشلان وعندى Kumho
اناكنت ناوى انزل موضوع مستقل اكتب فية السعر والعناوين ولاكن علشان خاطركوا مش مشكلة
طقم الجنط ب 2100 جنية (طقم الجنط + 16 مسمار نيكل + طقم بلوف نيكل + طقم رينجات )
طقم كاوتش Kumho ECSTA KH11 ب 1240 جنية يعنى الفردة ب 310 جنية
طقم رينجات عمولة الومنيوم ب 50 جنية ( مهم جدا )
ترصيص لصق ب 60 جنية
نيتروجين ب 20 جنية
تركيب ب 10 جنية
المجموع = 3480
بعت الجنط القديم ( 175/70/13 ) كاوتش Goodyear GT3
ماشى 20000 كيلو ب 1000
يعنى دفعت فرق 2500
:w6266d
شكرآآآآآآآ استاذ esamghanayem جزاك الله خير.
سؤال يا جماعة يفضل الجنط يكون صناعة اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و لو نيكل ؟؟؟ولا عادى؟؟؟؟ شكرآآآآآآآآآآآآآآآآ
انا كان قدامي طقم 15 تحفه ب 1250 جنيه بس (صيني )
ليه ما الصينى شغال علطول وزى الفل اهم شئ المحافظة عليه احنا مش بنمشى فى جبال يعنى حجارة وتكسير ده من رائى ما انا جايب الصينى بس نفس المقاس الاصلى 13/75/170
العفو لاشكر على واجباقتباس:
شكرآآآآآآآ استاذ esamghanayem .
وجزاكاقتباس:
جزاك الله خير
الافضل يكون ماليزىاقتباس:
سؤال يا جماعة يفضل الجنط يكون صناعة اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ولو صينى فالصينى درجات حاول تجيب خامة نضيفة ودى حاجة مهمة اوى
نيكل او عادى دى اذواق وبردة حسب لون العربيةاقتباس:
و لو نيكل ؟؟؟ولا عادى؟؟؟؟ شكرآآآآآآآآآآآآآآآآ
النيكل اغلى طبعا