الموضوع: تساؤلات عن rpm

أخي العزيز
عداد دورات المحرك في الدقيقة rpm بالنسبة لي مهم جدا
فهو كالساعة أو كميزان الحرارة أو عدد دقات القلب
لو مشيت بدون ساعة وقت فلن تستطيع معرفة الوقت بالتحديد فقط ستخمن صوابا أم خطأ والأكثر سيكون خطأ

إن عدد دورات المحرك ينبغي مثلا في حالة سكون السيارة أن يكون على رقم معين
وعند تشغيل المكيف أو لف السكان في حالة الباور ستيرنغ يجب أن يبقى على رقم معين
هذا الأمر يكشف لك صحة المحرك..
إن ضعف دورات عدد المحرك مثلا عما ينبغي له يعني ضعفا أو خللا في أمر ما ينبغي إصلاحه
كذلك الآر بي إم مرتبط بالسرعة..
فمثلا سيارة معينة على القير الخامس وبسرعة 120 ينبغي أن يكون الأر بي إم مثلا 3
يفيدك هذا في حالة الجير الأوتوماتيك أو العادي فمثلا إذا وصلت لهذه السرعة على أر بي إم 4 أو 5 فمعناه وجود خلل في أجزاء الجير من الكلتش أو كلتشات وزيت الأوتوماتيك
كذلك ينبغي تبديل غيارات القير أو الفتيس عند آر بي معين وإن تجاوز ذلك يعني تجاوزا لقدرة الجير أو تحميلا زائدا على المحرك
كذلك قد تستطيع الوصول إلى سرعة مثلا 140 على الجير الثالث أو الرابع أو الخامس
في حالة التسارع تستخدم الرقم الأصغر لتحقيق عزم سحب أعلى أو حالة وجود منحدرات لأعلى يجب عليك مقاوة الجاذبية
وكذلك في حالة النزول من المنحدرات تستخدم الغيار الأصغر لعدم فرملة داخلية للمحرك يبطئ بها اندفع السيارة
ولكن لا يمكن أن تستمر على سرعة 140 مثلا بالغيار الثالث لمدة ساعة
لأن ذلك يعني استنزافا مضاعفا للوقود وتحميلا غير طبيعي للمحرك وتروس الجير
صحيح أن السرعة ثابتة في الغيارات الثلاث
ولكن عدد دورات المحرك مختلف وهذا يرفع أحيانا درجة الحرارة في المحرك وزيت الجير الأوتوماتيك مما يتعب الجير والمحرك مع الزمن
ويعمد بعض السائقين إلى تغيير الغيارات في الجير العادي من خلال سماع صوت المحرك وهذا لا يصيب دائما
لذلك الآر بي إم هي أشبه بعين ترى من خلالها أشياء تنظيمية للقيادة بين المحرك والجير والسرعة وصحة السيارة بشكل عام
وأنا أعتبر أن سيارة بدون آر بي إم هي سيارة ناقصة لشيء هام جدا
وأشعر أنني لن أكون سعيدا لو سقت سيارة بدون آر بي إم إلا في حالة أني أردت تدميرها مع الزمن
كذلك ترى أن هناك أرقاما في الأربي إم لونها أحمر تختلف من محرك بحسب كفاءة أدائة وتصميمه ونوعه من بترول أو ديزل أو غاز
وهذه الأرقام الحمراء ينبغي عدم تجاوزها
فأحيانا تبرمج السيارة إلكترونيا بمنع تجاوز هذه الأرقام
وأحيانا على السائق بإرادته أن لا يتجاوزها
لأنها تعني أداءا غير مفيد للسيارة
فيها ضرر على المحرك من خلال سرعة الاحتكاك
وفيها تضييع للوقود بدون احتراق كافي
وفيها عدم كفاءة في القوة الخارجة من المحرك

لذلك إن استطعت أن تركب آر بي إم فأنا أنصحك بذلك ولا تتأخر ما دمت قادرا
والتزم بدليل الغيارات للسيارة لعمر أطول لها.
والله يوفقك

ممكن حضرتك تخلى حد يشتريه من شارع دمشق أو من التوفيقية، يفضل إنه يكون حجمه صغير علشان يبقى متناسب مع التابلوة، سعره لن يزيد كثيرا عن 100 جنيه، أى كهربائى سيارات سهل إنه يركبه، يتم توصيله بالموبينة وكذلك ب(النور الصغير) عشان ينور مع إضاءة التابلوة.